A港口集裝箱運輸發(fā)展策略研究
本文關(guān)鍵詞:A港口集裝箱運輸發(fā)展策略研究
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【摘要】:集裝箱運輸代表著現(xiàn)代物流的發(fā)展方向,具有綠色、環(huán)保、無污染、貨物虧耗少、標準化程度高、裝卸效率高等特點。因此,集裝箱運輸?shù)某霈F(xiàn)雖然只有短短的60年時間,但是發(fā)展速度迅猛,深刻的改變了世界貿(mào)易和運輸格局,加速了經(jīng)濟全球化進程。本文分析研究的A港口是國家在“六五”期間,為適應(yīng)“北煤南運、西煤東運”戰(zhàn)略而新建的大型港口。在短短的開港開放30年間,A港口乘著改革開放的大潮不斷發(fā)展壯大,迅速發(fā)展成為年貨物吞吐量超過3億噸的大港,在國內(nèi)沿海港口排名第8位,鐵礦石、大豆、木片、鎳礦等多個貨種進口量全國第一。但是,A港口的集裝箱運輸發(fā)展一直相對滯后,成為港口發(fā)展的一塊“短板”。A港口的轉(zhuǎn)型升級,亟需破解集裝箱發(fā)展的困局。本文首先對港口集裝箱運輸情況進行了分析,介紹了A港口的概況、集裝箱運輸現(xiàn)狀及存在的問題,然后通過PEST、波特五力、SWOT等模型工具對A港口集裝箱的內(nèi)外部環(huán)境進行了分析,運用STP理論、4P營銷理論、客戶關(guān)系理論,結(jié)合資源配置需求,提出A港口集裝箱運輸發(fā)展策略。本文建議:A港口要明確集裝箱運輸發(fā)展定位和目標,優(yōu)化發(fā)展架構(gòu);優(yōu)先發(fā)展內(nèi)貿(mào)集裝箱,努力突破外貿(mào)集裝箱;大力發(fā)展引散進箱、海鐵聯(lián)運、集裝箱場站和貨運代理業(yè)務(wù);加強集裝箱對外合作。希望能為A港口制定集裝箱發(fā)展策略提供幫助,也能為同行業(yè)的類似港口提供借鑒。
【關(guān)鍵詞】:集裝箱 集裝箱運輸 運輸格局 發(fā)展策略
【學位授予單位】:華中科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F552.6
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-11
- 1 緒論11-19
- 1.1 選題背景及意義11-13
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和本文研究思路13-16
- 1.3 相關(guān)理論綜述16-19
- 2 港口集裝箱發(fā)展情況19-30
- 2.1 集裝箱運輸體系19-25
- 2.2 國內(nèi)外集裝箱發(fā)展情況25-30
- 3 A港口集裝箱現(xiàn)狀和存在的問題30-43
- 3.1 A港口簡介30-35
- 3.2 A港口集裝箱發(fā)展情況35-41
- 3.3 A港口集裝箱面臨問題和原因分析41-43
- 4 A港口集裝箱內(nèi)外部環(huán)境分析43-52
- 4.1 宏觀環(huán)境分析43-47
- 4.2 波特五力分析47-50
- 4.3 SWOT分析50-52
- 5 A港口集裝箱運輸發(fā)展策略52-65
- 5.1 定位目標和發(fā)展思路52-53
- 5.2 顧客與市場策略53-56
- 5.3 資源配置需求56-60
- 5.4 發(fā)展重點和措施60-65
- 結(jié)束語65-66
- 致謝66-67
- 參考文獻67-70
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