本文關(guān)鍵詞：西南地區(qū)至上海的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)低碳優(yōu)化——基于模糊、灰色和物元空間決策

  更多相關(guān)文章： 上海 西南地區(qū) 集裝箱貨物 多式聯(lián)運(yùn) 低碳經(jīng)濟(jì)

【摘要】：上海國際航運(yùn)中心建設(shè)與腹地貨源密切相關(guān)。本文分析了西南地區(qū)集裝箱貨物運(yùn)往上海幾種可行的多式聯(lián)運(yùn)路徑,并基于低碳經(jīng)濟(jì)視角,從定性態(tài)勢分析(SWOT)和定量模糊、灰色和物元空間的角度選擇了最佳運(yùn)輸方式,即鐵水聯(lián)運(yùn)。多式聯(lián)運(yùn)在我國尚處于發(fā)展初期,集裝箱多式聯(lián)運(yùn)仍然采用分段運(yùn)輸模式,因此應(yīng)進(jìn)行以下幾方面的改進(jìn):第一,建立點(diǎn)線結(jié)合的海鐵聯(lián)運(yùn)中心;第二,開設(shè)定點(diǎn)班列服務(wù);第三,建立電子數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)平臺;第四,發(fā)展雙層集裝箱運(yùn)輸;第五,借力鐵路貨運(yùn)改革,提高鐵路在大宗貨物運(yùn)輸方面的競爭力。
【作者單位】： 上海海事大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 上海 西南地區(qū) 集裝箱貨物 多式聯(lián)運(yùn) 低碳經(jīng)濟(jì)
【分類號】：F552.7;F259.27
【正文快照】： 一、引言長三角、珠三角和環(huán)渤海三大經(jīng)濟(jì)圈快速發(fā)展,沿海東部集裝箱貨物依附經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)由國際海運(yùn)被迅速運(yùn)輸?shù)絿飧鞯貐^(qū)。除了東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的增長,中西部尤其是西南地區(qū)的對內(nèi)對外貿(mào)易額穩(wěn)步增長。就目前來看,西南地區(qū)集裝箱貨物可以南下經(jīng)廣西和廣東運(yùn)往世界各地,而西北

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