本文關(guān)鍵詞：航空公司運(yùn)行控制模擬驗(yàn)證平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：為滿足航空公司運(yùn)行模式和工作重點(diǎn)發(fā)展變化對(duì)人才和科研的新需求,基于國內(nèi)民航運(yùn)行環(huán)境,借鑒國際先進(jìn)運(yùn)控系統(tǒng),以模擬仿真為技術(shù)手段,嵌入計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃軟件,內(nèi)置航班動(dòng)態(tài)監(jiān)控和機(jī)型指派優(yōu)化算法,設(shè)計(jì)并開發(fā)航空公司運(yùn)行控制模擬驗(yàn)證平臺(tái),為院校和企業(yè)提供綜合訓(xùn)練設(shè)備,為運(yùn)行控制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、航班運(yùn)行調(diào)整與優(yōu)化等科研工作提供試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。
【作者單位】： 中國民航大學(xué)國家空管運(yùn)行規(guī)劃與安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國民航大學(xué)工程技術(shù)訓(xùn)練中心;
【關(guān)鍵詞】： 航空公司運(yùn)行控制 模擬仿真 動(dòng)態(tài)監(jiān)控 機(jī)型指派
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2011BAH24B10) 民航局科技項(xiàng)目(應(yīng)用技術(shù)研發(fā)20150204) 中國民航大學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)創(chuàng)新基金05-14-01;中國民航大學(xué)教育教學(xué)改革研究課題(CAUC-ETRN-2013-29)
【分類號(hào)】：TP311.52;F560.6
【正文快照】： 0引言隨著民航業(yè)的快速發(fā)展,航空公司的規(guī)模和運(yùn)行模式都發(fā)生了巨大變化。原“總簽派室”更名為“運(yùn)行控制中心”,簽派員的工作重點(diǎn)從獨(dú)立的航班放行評(píng)估演變?yōu)閷?duì)公司運(yùn)行資源的優(yōu)化配置和運(yùn)行狀態(tài)的持續(xù)監(jiān)控,關(guān)注焦點(diǎn)從單個(gè)航班的運(yùn)行品質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)檎麄�(gè)集團(tuán)公司運(yùn)行效益和運(yùn)行質(zhì)

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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【相似文獻(xiàn)】

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10 胡文彬;吳劍旗;洪一;;多FPGA驗(yàn)證平臺(tái)引腳限制的解決方案[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年10期

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4 淮治華;田澤;趙強(qiáng);韓煒;;基于DSP的SoC FPGA原型驗(yàn)證平臺(tái)的構(gòu)建與應(yīng)用[A];第十五屆計(jì)算機(jī)工程與工藝年會(huì)暨第一屆微處理器技術(shù)論壇論文集（A輯）[C];2011年

5 陳小龍;荊濤;;如何在FPGA或ASIC設(shè)計(jì)中用TCL為HDL模型搭建自動(dòng)驗(yàn)證平臺(tái)[A];全國第一屆嵌入式技術(shù)聯(lián)合學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2006年

6 iJ淑媚;灻斐章;周佩廷;R壭憔，

本文編號(hào)：844453