本文關(guān)鍵詞：西安地鐵2號線車輛增購方案研究

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【摘要】：隨著城市化進(jìn)程的加快,我國越來越多的城市已經(jīng)修建或者正在修建城市軌道交通,將面臨線路運營一段時間后,原配置的車輛不能滿足運營的需求,需要及時增購車輛的問題。以西安市運營的第1條地鐵線路——2號線為研究對象,通過對現(xiàn)狀運營客流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的分析,研究2號線的客流特征,并對現(xiàn)狀運營方案進(jìn)行適應(yīng)性分析,認(rèn)為西安地鐵2號線現(xiàn)狀的列車配屬及行車組織方案已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)狀的客流需求;且2號線是西安市的第1條軌道交通線路,客流正處于快速成長期,要滿足不斷增長的客流需求,需盡快啟動增購車輛工作;通過預(yù)測2號線客流成長趨勢,研究列車增購時機(jī),制訂可行的列車增購方案,對增購列車需要的條件和注意事項進(jìn)行分析并提出建議,為西安市后續(xù)開通線路和其他城市的初始運營組織及車輛增購提供借鑒。
【作者單位】： 中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 西安地鐵號線 現(xiàn)狀客流特征 客流預(yù)測 車輛增購方案 適應(yīng)性
【基金】：陜西省重點項目(陜發(fā)改基礎(chǔ)[2013]1845號)
【分類號】：F572.6
【正文快照】： 1西安地鐵2號線概況西安地鐵2號線是西安市城市軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路,沿城市南北中軸線布設(shè),是西安市首條建設(shè)并運營的線路。目前運營的是一期工程,北起鐵路北客站,南到曲江國際會展中心,運營里程19.869 km,設(shè)車站17座,2011年9月16日投入運營。列車選用B型車,3動3拖的6輛

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