本文關鍵詞：廣州地鐵集團公司發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)化問題研究

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【摘要】：據(jù)《廣東省服務行業(yè)居民滿意度調查》的結果顯示：廣州地鐵連續(xù)三年在全省各大服務行業(yè)中穩(wěn)居第一,廣州地鐵在經(jīng)營管理方面的成就勿需贅言。近年來,廣州地鐵的發(fā)展建設再次步入高潮,每年新增里程超過30公里,這種規(guī)模和強度在世界范圍內都很少見。然而,面對外部市場環(huán)境的迅速變化,廣州地鐵在建設過程中遇到一系列的問題與挑戰(zhàn),因此,廣州地鐵的發(fā)展戰(zhàn)略調整是必然之勢。 本文在厘清戰(zhàn)略管理基本概念的基礎上,全面回顧了廣州地鐵的發(fā)展歷程,通過與國內外典型的地鐵發(fā)展與運營新模式進行比較,梳理出廣州地鐵公司當前面臨的主要矛盾與問題。在此基礎上,運用SWOT分析方法,系統(tǒng)分析了廣州地鐵的優(yōu)、劣勢,提出了應對機遇和挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略優(yōu)化思路,即從過去以完成政府地鐵建設與運營任務為導向的經(jīng)營業(yè)務模式,向“地鐵+物業(yè)”的可持續(xù)發(fā)展業(yè)務模式轉變；讓地鐵線網(wǎng)建設與城市區(qū)域開發(fā)相結合,實施“地鐵+物業(yè)”的公司發(fā)展模式,從而形成包括客運、商業(yè)、生活文化等在內的綜合服務模式,強化一體化經(jīng)營能力。其次,在“地鐵+物業(yè)”這一指導思想之下,針對廣州地鐵的管理基礎,提出培養(yǎng)并構建擁有團隊管理、技術管理、項目管理等綜合能力的復合型核心管理團隊從而加快物業(yè)多元化開發(fā)的對策建議。
【關鍵詞】：廣州地鐵 發(fā)展戰(zhàn)略 優(yōu)化 戰(zhàn)略
【學位授予單位】：蘭州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F272;F572.6
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• ABSTRACT4-7
• 一、緒論7-11
• (一) 研究背景與意義7-8
• (二) 研究方法8-9
• (三) 研究內容9-11
• 二、文獻綜述11-15
• (一) 國外文獻綜述11-13
• (二) 國內文獻綜述13-15
• 三、廣州地鐵集團公司戰(zhàn)略管理現(xiàn)狀概述15-20
• (一) 廣州地鐵集團公司概況15-16
• (二) 廣州地鐵集團公司的使命與愿景16
• (三) 廣州地鐵集團公司的發(fā)展與戰(zhàn)略回顧16-20
• 四、廣州地鐵發(fā)展戰(zhàn)略的主要問題與成因分析20-27
• (一) 企業(yè)戰(zhàn)略管理相關概念解析20
• (二) 企業(yè)內外部環(huán)境變化及其影響20-22
• (三) 廣州地鐵發(fā)展戰(zhàn)略中存在的主要問題與成因22-25
• (四) 廣州地鐵發(fā)展戰(zhàn)略中主要問題成因分析25-27
• 五、國內其他地區(qū)地鐵發(fā)展模式借鑒27-31
• (一) 地鐵建設的“PPP”模式27-28
• (二) 地鐵建設的“BT”模式28-29
• (三) 地鐵建設的“BOT”模式29-30
• (四) 三種地鐵建設模式對廣州地鐵發(fā)展的借鑒30-31
• 六、廣州地鐵戰(zhàn)略的優(yōu)化思路與建議31-39
• (一) 廣州地鐵的SWOT分析31-34
• (二) 廣州地鐵戰(zhàn)略組合選擇分析34-35
• (三) 發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)化的基本思路與對策措施35-39
• 七、結語與展望39-40
• 參考文獻40-41
• 致謝41

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 李輝,仇向洋;地鐵公司的政策性盈利模式探討[J];城市公共交通;2003年04期

2 陳傳明;企業(yè)戰(zhàn)略調整的路徑依賴特征及其超越[J];管理世界;2002年06期

3 陳少沛;丘健妮;;廣州城市通達性綜合評價及空間差異[J];地理科學進展;2014年04期

4 史家寧;;香港地鐵盈利模式的正外部性分析[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2011年06期

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本文編號：821041