本文關(guān)鍵詞：文船公司1700箱集裝箱船營(yíng)銷策略研究

  更多相關(guān)文章： 1700箱集裝箱船 營(yíng)銷策略 市場(chǎng)定位 客戶選擇

【摘要】：2008年金融危機(jī)以來,航運(yùn)和造船業(yè)進(jìn)入了長(zhǎng)時(shí)間的衰退,市場(chǎng)需求減少,而船廠產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。在此背景下,公司1700箱集裝箱船的訂單出現(xiàn)了比較明顯下滑,而該產(chǎn)品是公司最為主要產(chǎn)品,直接決定著公司產(chǎn)值和盈利能力,如何根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境調(diào)整并制定相應(yīng)的營(yíng)銷策略,保持該產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,具有非�，F(xiàn)實(shí)的意義。本論文以公司1700箱集裝箱船作為研究對(duì)象。運(yùn)用案例研究法和文獻(xiàn)研究法,對(duì)于該產(chǎn)品營(yíng)銷現(xiàn)狀進(jìn)行研究。在市場(chǎng)定位、客戶選擇以及營(yíng)銷組合策略詳細(xì)的研究中,發(fā)現(xiàn)了營(yíng)銷策略中的問題,根據(jù)營(yíng)銷理論和以往文獻(xiàn)資料,特別是詳細(xì)研讀了國(guó)內(nèi)關(guān)于船舶貿(mào)易的一些著作,以及關(guān)于工業(yè)品營(yíng)銷的一些書籍,對(duì)于問題進(jìn)行了詳細(xì)分析,找出現(xiàn)在營(yíng)銷策略幾個(gè)問題。在價(jià)格策略上,執(zhí)行的高價(jià)策略直接導(dǎo)致了現(xiàn)在市場(chǎng)份額下滑,在產(chǎn)品策略上,沒有及時(shí)開發(fā)新的產(chǎn)品,也沒有根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分因素推出相應(yīng)的產(chǎn)品組合,尤其在營(yíng)銷渠道建設(shè)上,不能根據(jù)關(guān)系營(yíng)銷和市場(chǎng)營(yíng)銷4P理論來進(jìn)行渠道建設(shè)工作,在促銷策略上,跟不上時(shí)代發(fā)展,沒有最大限度利用現(xiàn)在促銷手段。通過市場(chǎng)營(yíng)銷理論與有關(guān)本行業(yè)研究成果,再結(jié)合公司該產(chǎn)品的情況,對(duì)于未來該產(chǎn)品的價(jià)格策略,應(yīng)該從高價(jià)策略調(diào)整為隨行就市策略,對(duì)于產(chǎn)品策略,要盡快基于原來設(shè)計(jì),延伸開發(fā)新產(chǎn)品,并基于市場(chǎng)細(xì)分要求,拓寬產(chǎn)品組合;對(duì)于渠道策略,要盡快建立新市場(chǎng)的銷售代理,并加強(qiáng)關(guān)系營(yíng)銷建設(shè);對(duì)于促銷策略,對(duì)于客戶拜訪等都提出了具體詳細(xì)要求。通過這些營(yíng)銷策略的改進(jìn)工作,從而幫助公司發(fā)揮出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),鞏固該產(chǎn)品的市場(chǎng)地位,維持公司正常健康運(yùn)營(yíng)。
【關(guān)鍵詞】：1700箱集裝箱船 營(yíng)銷策略 市場(chǎng)定位 客戶選擇
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F274;F552.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第一章 緒論11-20
• 1.1 研究背景和研究意義11-14
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究意義12-14
• 1.2 文獻(xiàn)綜述14-18
• 1.2.1 相關(guān)概念詮釋14-16
• 1.2.2 船舶營(yíng)銷16-18
• 1.3 研究?jī)?nèi)容和方法18-20
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容18-19
• 1.3.2 研究方法19-20
• 第二章 公司概況20-28
• 2.1 公司發(fā)展歷程20-21
• 2.2 公司業(yè)務(wù)和產(chǎn)品組合情況21-22
• 2.3 1700箱集裝箱船介紹22-25
• 2.4 公司組織架構(gòu)25-26
• 2.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)26-28
• 第三章 公司營(yíng)銷現(xiàn)狀28-37
• 3.1 市場(chǎng)細(xì)分28-30
• 3.2 現(xiàn)有客戶情況30-32
• 3.2.1 近十年公司客戶情況統(tǒng)計(jì)30-31
• 3.2.2 客戶變化情況31-32
• 3.3 市場(chǎng)定位32-33
• 3.4 營(yíng)銷組合策略33-37
• 3.4.1 產(chǎn)品策略33-35
• 3.4.2 價(jià)格策略35
• 3.4.3 渠道策略35-36
• 3.4.4 促銷策略36-37
• 第四章 營(yíng)銷存在的問題及分析37-51
• 4.1 目標(biāo)市場(chǎng)選擇情況分析37-40
• 4.1.1 德國(guó)市場(chǎng)客戶分析37-38
• 4.1.2 希臘市場(chǎng)客戶分析38-39
• 4.1.3 中國(guó)市場(chǎng)客戶分析39-40
• 4.2 市場(chǎng)定位分析40-41
• 4.3 產(chǎn)品策略問題及分析41-43
• 4.3.1 產(chǎn)品生命周期問題41-43
• 4.3.2 產(chǎn)品組合問題43
• 4.4 價(jià)格策略問題及分析43-47
• 4.4.1 高價(jià)格策略的問題43-44
• 4.4.2 高價(jià)策略制定的原因44
• 4.4.3 高價(jià)策略的問題分析44-47
• 4.5 渠道策略問題及分析47-48
• 4.5.1 德國(guó)市場(chǎng)銷售渠道47
• 4.5.2 希臘市場(chǎng)銷售渠道47-48
• 4.5.3 中國(guó)市場(chǎng)銷售渠道48
• 4.6 促銷策略的問題和分析48-51
• 4.6.1 客戶拜訪分析48-49
• 4.6.2 展覽會(huì)推廣分析49-50
• 4.6.3 廣告投入分析50-51
• 第五章 營(yíng)銷策略的改進(jìn)建議51-59
• 5.1 目標(biāo)客戶的選擇51-52
• 5.1.1 希臘市場(chǎng)客戶51
• 5.1.2 德國(guó)市場(chǎng)客戶51
• 5.1.3 中國(guó)市場(chǎng)客戶51-52
• 5.2 重新市場(chǎng)定位52
• 5.3 產(chǎn)品策略改進(jìn)52-53
• 5.3.1 加快新產(chǎn)品開發(fā)52-53
• 5.3.2 增加產(chǎn)品組合53
• 5.3.3 配置的升級(jí)超前優(yōu)勢(shì)53
• 5.4 定價(jià)策略改進(jìn)53-54
• 5.5 銷售渠道改進(jìn)54-56
• 5.5.1 維護(hù)同現(xiàn)有的經(jīng)紀(jì)公司的合作關(guān)系54
• 5.5.2 加快希臘市場(chǎng)代理開發(fā)工作54-55
• 5.5.3 集團(tuán)內(nèi)部資源的利用55
• 5.5.4 經(jīng)營(yíng)部?jī)?nèi)部增加銷售人員55-56
• 5.6 促銷策略改進(jìn)56-59
• 5.6.1 改進(jìn)拜訪方式56
• 5.6.2 加強(qiáng)廣告的投入56-57
• 5.6.3 改進(jìn)展覽會(huì)的方式57
• 5.6.4 在付款上的優(yōu)惠政策57-58
• 5.6.5 營(yíng)銷費(fèi)用以及控制58-59
• 結(jié)論59-61
• 參考文獻(xiàn)61-63
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果63-64
• 致謝64-65
• 附件65

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 衛(wèi)家駿;集裝箱船智能配載研究[D];大連海事大學(xué);2012年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 王啟友;集裝箱船預(yù)配優(yōu)化模型研究[D];大連海事大學(xué);2003年

3 俞曉;到港船舶使用岸電的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益研究[D];復(fù)旦大學(xué);2013年

4 王東良;文船公司1700箱集裝箱船營(yíng)銷策略研究[D];華南理工大學(xué);2015年

5 張群站;基于蟻群算法的集裝箱船結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];天津大學(xué);2007年

6 劉潔雪;基于響應(yīng)面法的集裝箱船優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];天津大學(xué);2008年

7 郭永紅;集裝箱船大型化經(jīng)濟(jì)性分析[D];大連海事大學(xué);2000年

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9 陸春暉;大開口集裝箱船若干強(qiáng)度問題的研究[D];上海交通大學(xué);2007年

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本文編號(hào)：819114