本文關(guān)鍵詞：基于SEM模型的高速公路項(xiàng)目投資控制影響因素實(shí)證研究

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【摘要】：為了對(duì)高速公路項(xiàng)目投資進(jìn)行有效的控制,論文從前期決策、設(shè)計(jì)規(guī)劃、施工管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、內(nèi)部環(huán)境及外部環(huán)境六個(gè)方面,構(gòu)建了高速公路項(xiàng)目全壽命周期投資控制影響因素的理論模型。運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型及AMOS17.0軟件,對(duì)557份有效問卷進(jìn)行測(cè)量和分析,并對(duì)投資控制的關(guān)鍵因素進(jìn)行了識(shí)別。實(shí)證檢驗(yàn)了施工管理、設(shè)計(jì)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境及前期決策對(duì)高速公路項(xiàng)目的投資控制有顯著的正相關(guān)影響。其中工程變更、工程索賠、現(xiàn)場(chǎng)簽證的控制,施工方案的科學(xué)合理性,規(guī)劃調(diào)整和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)變化等因素是投資控制的關(guān)鍵影響因素。本研究為高速公路投資控制的實(shí)踐提供參考,具有一定的理論價(jià)值和實(shí)用價(jià)值。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)管理學(xué)院;長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高速公路 全壽命周期 投資控制 關(guān)鍵因素 結(jié)構(gòu)方程
【基金】：湖南省交通運(yùn)輸廳科技進(jìn)步與創(chuàng)新項(xiàng)目(201232)
【分類號(hào)】：F542.3
【正文快照】： 1引言近年來,在強(qiáng)大的政策性投資傾斜下,我國(guó)高速公路建設(shè)快速發(fā)展,已成為基礎(chǔ)設(shè)施投資的重點(diǎn)。但隨之而來的問題也層出不窮,如投資失控,資金缺口大,“三超”現(xiàn)象嚴(yán)重等問題廣泛存在。如何解決高速公路項(xiàng)目中“投資膨脹”的問題,一直是學(xué)術(shù)界和實(shí)際工作者積極探索的課題。然而

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9 周t，

本文編號(hào)：818025