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電子商務(wù)環(huán)境下航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-05 06:26

  本文關(guān)鍵詞:電子商務(wù)環(huán)境下航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展研究


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【摘要】:航空貨運(yùn)業(yè)近年來受到多種因素影響,經(jīng)營(yíng)面臨困境,雖然貨運(yùn)量仍然在增長(zhǎng),但是收益每況愈下,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的航空公司長(zhǎng)期陷于虧損境地。即使在2008年金融危機(jī)以來全球經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境下,電子商務(wù)在我國(guó)卻發(fā)展勢(shì)頭迅猛,范圍和體量都在以驚人的速度增長(zhǎng),并且正在改變現(xiàn)代商業(yè)和民眾消費(fèi)模式。電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)航空貨運(yùn)行業(yè)究竟會(huì)產(chǎn)生何種影響,航空貨運(yùn)行業(yè)能否順應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展潮流,找出其中的商機(jī),制定對(duì)策應(yīng)對(duì)面臨的挑戰(zhàn),對(duì)如今已經(jīng)身陷困境的航空貨運(yùn)行業(yè)來說至關(guān)重要。本文從我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)和電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā),分析造成航空貨運(yùn)業(yè)困境的原因及電子商務(wù)發(fā)展對(duì)航空貨運(yùn)業(yè)的影響,探索在電子商務(wù)環(huán)境下航空貨運(yùn)業(yè)的對(duì)策,對(duì)航空貨運(yùn)業(yè)未來發(fā)展方向提出了建議。
【關(guān)鍵詞】:電子商務(wù) 航空貨運(yùn) 對(duì)策
【學(xué)位授予單位】:對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F562
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 緒論9-13
  • 1.1 論文的研究背景和目的9-11
  • 1.2 文獻(xiàn)回顧11-12
  • 1.3 論文結(jié)構(gòu)12-13
  • 第2章 相關(guān)理論和概念綜述13-20
  • 2.1 電子商務(wù)13-18
  • 2.1.1 電商定義13
  • 2.1.2 電商的分類13-16
  • 2.1.3 電商在中國(guó)發(fā)展歷程16-17
  • 2.1.4 電商特點(diǎn)17
  • 2.1.5 電子商務(wù)對(duì)物流行業(yè)的要求17-18
  • 2.2 航空貨運(yùn)18-20
  • 2.2.1 航空貨運(yùn)的定義18
  • 2.2.2 航空貨運(yùn)的分類18-19
  • 2.2.3 航空貨運(yùn)特點(diǎn)19
  • 2.2.4 航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)衡量指標(biāo)19-20
  • 2.3 大數(shù)據(jù)20
  • 第3章 航空貨運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀20-24
  • 3.1 我國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)主體20-21
  • 3.2 造成我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展困境的因素分析21-24
  • 3.2.1 外因分析21-23
  • 3.2.2 內(nèi)因分析23-24
  • 第4章 電商發(fā)展對(duì)航空貨運(yùn)行業(yè)的影響24-31
  • 4.1 電子商務(wù)發(fā)展改變了航空貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)格局24-25
  • 4.2 電商發(fā)展對(duì)航空公司業(yè)務(wù)范圍的影響25-27
  • 4.2.1 業(yè)務(wù)范圍向兩端延伸,,向綜合物流供應(yīng)商方向發(fā)展26
  • 4.2.2 涉足零售電商業(yè)務(wù)26-27
  • 4.3 電商發(fā)展對(duì)航空貨運(yùn)量的影響27-29
  • 4.3.1 國(guó)內(nèi)電商發(fā)展對(duì)航空貨運(yùn)量的影響27-28
  • 4.3.2 跨境電商發(fā)展對(duì)貨運(yùn)量的影響28-29
  • 4.4 電商發(fā)展使航空貨運(yùn)改變營(yíng)銷模式成為可能和必要29-30
  • 4.5 電商發(fā)展對(duì)航空貨運(yùn)管理和運(yùn)作的影響30-31
  • 第5章 電子商務(wù)環(huán)境下傳統(tǒng)航空貨運(yùn)的發(fā)展對(duì)策31-37
  • 5.1 深化向綜合物流商方向的轉(zhuǎn)型31-33
  • 5.2 充分利用自身優(yōu)勢(shì),開展電商業(yè)務(wù)33-35
  • 5.3 加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)35-36
  • 5.4 結(jié)盟搭建貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),提高品牌形象和攬貨能力36
  • 5.5 利用大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷36-37
  • 第6章 結(jié)論37-38
  • 參考文獻(xiàn)38-40
  • 致謝40-41
  • 個(gè)人簡(jiǎn)歷 在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果41-42
  • 個(gè)人簡(jiǎn)歷41
  • 已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果41-42

【相似文獻(xiàn)】

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4 吳晨方;因特網(wǎng)將革航空貨運(yùn)業(yè)的命[N];國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息;2001年

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8 記者 馮晶;第三屆中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)高峰會(huì)議在京舉行[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

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2 劉先東;中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2010年

3 方文清;我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)若干問題研究[D];中國(guó)民用航空飛行學(xué)院;2009年

4 尹菀;中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)的營(yíng)銷方案研究[D];武漢理工大學(xué);2005年



本文編號(hào):796375

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