本文關(guān)鍵詞：西班牙交通基礎(chǔ)設(shè)施與城市體系建設(shè)

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【摘要】：從社會和地方融合、均衡性與土地異質(zhì)性、交通網(wǎng)等級體系和支路網(wǎng)與交通可持續(xù)性四個(gè)角度探討西班牙交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)建設(shè)對土地開發(fā)和土地規(guī)劃相關(guān)國家法規(guī)的影響。從城市地理學(xué)視角分析中央政府基于改善城市和區(qū)域連接度和可達(dá)性進(jìn)行的高速公路網(wǎng)、高鐵網(wǎng)、機(jī)場和港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,通過1950年代以來土地開發(fā)和房價(jià)漲跌、新興產(chǎn)業(yè)培育和交通狀況改善刺激不同級別城市蔓延和分化的人口增長,重塑西班牙國家城市體系格局。隨后,概括了蔓延的城市增長模式和房地產(chǎn)與交通投資泡沫破裂后帶給區(qū)域增長中心的影響,對通過交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃進(jìn)行投機(jī)性投資政策進(jìn)行了批評。最后建議中央政府應(yīng)該避免投機(jī)投資行為,基于現(xiàn)有的城市體系層級改善核心城市和大城市周邊的機(jī)動(dòng)性,優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立新的城市與區(qū)域增長模式。
【作者單位】： 西班牙圣地亞哥—德孔波斯特拉大學(xué)地理系;清華大學(xué)建筑學(xué)院城鄉(xiāng)規(guī)劃系;
【關(guān)鍵詞】： 交通 經(jīng)濟(jì)危機(jī) 規(guī)劃 西班牙
【基金】：國家社會科學(xué)基金重大項(xiàng)目(14ZDA026)
【分類號】：F515.51
【正文快照】： 1引言2007年以來,由于歐洲地中海沿岸國家(如希臘、意大利、葡萄牙和西班牙)經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)和社會危機(jī),眾多交通設(shè)施受到影響。尤其在西班牙,這次危機(jī)已經(jīng)使得1980年代中期建立起來并在國際上廣受許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家贊賞的增長模式——“西班牙奇跡”受到了嚴(yán)重的質(zhì)疑。這種西班牙增長模

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本文編號：791135