本文關(guān)鍵詞：面向可持續(xù)發(fā)展的西安城市公路交通系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)研究

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【摘要】：在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展與城市化進(jìn)程加快的雙重促進(jìn)下,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,人口不斷增加,導(dǎo)致道路機(jī)動(dòng)化與城市交通需求也隨之增加。可是由于城市用地有限、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金不足等原因,公路交通的需求與供給并不平衡。這種供需不平衡所造成的城市公路交通的負(fù)效應(yīng)越來越明顯,在一定程度上背離了可持續(xù)發(fā)展的方向,不符合城市整體發(fā)展的要求。正是基于這一矛盾,本課題提出了構(gòu)建面向可持續(xù)發(fā)展的城市公路交通系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)體系,通過對(duì)城市當(dāng)前公路交通的可持續(xù)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,找出現(xiàn)狀下的不足與缺陷,為決策者與規(guī)劃者提供對(duì)應(yīng)的對(duì)策與措施。本課題的主要研究?jī)?nèi)容如下。首先,通過對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于公路交通可持續(xù)發(fā)展研究的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)尚存在一些問題,提出本文的主要研究工作;接著,在城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展、城市交通系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)以及可持續(xù)發(fā)展的城市公路交通系統(tǒng)等理論研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)城市發(fā)展與交通系統(tǒng)的特點(diǎn),細(xì)致的分析了影響公路交通系統(tǒng)運(yùn)行的各種因素;然后以此為前提構(gòu)建了面向可持續(xù)發(fā)展的城市公路交通系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,參照《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系年版》和《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系說明年版》對(duì)指標(biāo)進(jìn)行了解釋與量化;隨后以西安市公路交通現(xiàn)狀為實(shí)例應(yīng)用,綜合評(píng)價(jià)分析了西安市公路交通可持續(xù)發(fā)展?fàn)顩r,并根據(jù)最終的評(píng)價(jià)結(jié)果,結(jié)合作者自身職業(yè),給出了對(duì)應(yīng)的改進(jìn)措施;最后,對(duì)本課題所做的主要工作進(jìn)行了總結(jié),指出了文章的不足,并對(duì)今后相關(guān)的課題研究?jī)?nèi)容加以展望。
【關(guān)鍵詞】：可持續(xù)發(fā)展 城市公路交通系統(tǒng) 指標(biāo)體系 綜合評(píng)價(jià)
【學(xué)位授予單位】：西安工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F542.8
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 選題背景及意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究概況和存在的問題10-12
• 1.2.1 國(guó)內(nèi)外研究概況10-11
• 1.2.2 存在的問題11-12
• 1.3 主要目標(biāo)和內(nèi)容12-13
• 1.3.1 主要研究目標(biāo)12
• 1.3.2 主要研究?jī)?nèi)容12-13
• 1.4 主要研究方法13-15
• 2 城市公路交通可持續(xù)發(fā)展理論15-21
• 2.1 城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展理論15-17
• 2.1.1 城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)15
• 2.1.2 城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵15-16
• 2.1.3 城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的原則16-17
• 2.2 城市交通系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)理論17-19
• 2.2.1 綜合評(píng)價(jià)理論綜述17-18
• 2.2.2 城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)理論18
• 2.2.3 城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系18-19
• 2.2.4 城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)方法19
• 2.3 可持續(xù)發(fā)展的城市公路交通系統(tǒng)理論19-21
• 2.3.1 可持續(xù)發(fā)展的城市公路交通系統(tǒng)的內(nèi)涵19-20
• 2.3.2 可持續(xù)發(fā)展的城市公路交通系統(tǒng)的特征20-21
• 3 城市公路交通系統(tǒng)影響因素21-27
• 3.1 城市交通結(jié)構(gòu)21-22
• 3.2 資源22-23
• 3.3 環(huán)境23-24
• 3.4 資金24
• 3.5 科技24
• 3.6 城市公路交通管理水平24-25
• 3.7 城市公路交通政策與體制25-27
• 4 面向可持續(xù)發(fā)展的城市公路交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建27-37
• 4.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)要素及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)27
• 4.2 面向可持續(xù)發(fā)展的城市公路交通綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的評(píng)價(jià)目標(biāo)與構(gòu)建思路 .27-28
• 4.2.1 評(píng)價(jià)目標(biāo)27-28
• 4.2.2 指標(biāo)體系的構(gòu)建思路28
• 4.3 指標(biāo)體系建立原則28-29
• 4.4 面向可持續(xù)發(fā)展的城市公路交通系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建29-35
• 4.4.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系29-31
• 4.4.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)解析與量化31-35
• 4.5 城市公路交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定35-37
• 5 面向可持續(xù)發(fā)展的城市公路交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的實(shí)例應(yīng)用37-49
• 5.1 西安市公路交通現(xiàn)狀分析37-40
• 5.1.1 西安市公路交通狀況37-38
• 5.1.2 西安市公路交通存在的問題38-40
• 5.2 西安市公路交通綜合評(píng)價(jià)40-45
• 5.2.1 西安市公路交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)實(shí)例計(jì)算40-44
• 5.2.2 西安市公路交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)實(shí)例分析44-45
• 5.3 西安市公路交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展策略45-49
• 6 總結(jié)與展望49-51
• 參考文獻(xiàn)51-55
• 作者攻讀學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文清單55-56
• 致謝56

【相似文獻(xiàn)】

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