本文關(guān)鍵詞：集裝箱班輪運(yùn)價(jià)波動(dòng)規(guī)律與季節(jié)性特征研究

  更多相關(guān)文章： 集裝箱班輪運(yùn)價(jià) 季節(jié)性特征 單位根檢驗(yàn) ARMA(p q)模型

【摘要】：集裝箱班輪運(yùn)輸一直是國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的重要途徑,其市場(chǎng)的變動(dòng)規(guī)律也一直是國(guó)內(nèi)外學(xué)者重點(diǎn)的研究對(duì)象。集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的核心即運(yùn)價(jià)問(wèn)題,是國(guó)際貿(mào)易物流的重要組成部分,運(yùn)價(jià)的變動(dòng)往往會(huì)受到各種因素的影響,這些因素的影響機(jī)制也各不相同,因此,對(duì)這些影響因素的深入研究對(duì)于抓住整個(gè)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)有著重大意義。 在實(shí)際的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,集裝箱班輪運(yùn)價(jià)往往會(huì)受到供求關(guān)系、承載貨物貿(mào)易量、宏觀經(jīng)濟(jì)政策、政府管制、燃油價(jià)格、世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、科技發(fā)展水平、突發(fā)因素等等各種因素的影響,從而表現(xiàn)出不同的波動(dòng)規(guī)律,例如長(zhǎng)期波動(dòng)趨勢(shì)、季節(jié)性波動(dòng)規(guī)律、周期性波動(dòng)規(guī)律等。而這其中,對(duì)于季節(jié)性的波動(dòng)規(guī)律的把握對(duì)于市場(chǎng)上的供求雙方都有很大的作用與意義,因此需要對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的研究分析來(lái)了解集裝箱班輪市場(chǎng)的形式,從而把握主動(dòng)權(quán)。 本文以《集裝箱班輪運(yùn)價(jià)波動(dòng)規(guī)律與季節(jié)性特征研究》為題目,將集裝箱班輪運(yùn)價(jià)作為主要研究對(duì)象,選取中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(China Containerized Freight Index,簡(jiǎn)稱CCFI)的月度數(shù)據(jù)組成時(shí)間序列,通過(guò)對(duì)該時(shí)間序列的統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)分析并建立相關(guān)模型來(lái)尋找集裝箱班輪運(yùn)價(jià)所表現(xiàn)出的波動(dòng)規(guī)律與季節(jié)特征。本論文首先對(duì)集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)及其運(yùn)價(jià)指數(shù)做出概述,集中于集裝箱班輪市場(chǎng)的發(fā)展歷程,市場(chǎng)的組成以及市場(chǎng)的現(xiàn)狀。之后重點(diǎn)分析其運(yùn)價(jià)的構(gòu)成機(jī)理和影響運(yùn)價(jià)的多種因素,研究集裝箱班輪運(yùn)價(jià)所呈現(xiàn)出的各種波動(dòng)規(guī)律。最后通過(guò)單位根檢驗(yàn)及相應(yīng)的調(diào)整,來(lái)檢驗(yàn)選取時(shí)間序列的平穩(wěn)性,進(jìn)一步通過(guò)模型詳細(xì)分析集裝箱班輪運(yùn)價(jià)的季節(jié)性特征并得出結(jié)論。
【關(guān)鍵詞】：集裝箱班輪運(yùn)價(jià) 季節(jié)性特征 單位根檢驗(yàn) ARMA(p q)模型
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F552
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 論文研究背景及意義9-10
• 1.2 文獻(xiàn)綜述10-12
• 1.2.1 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)波動(dòng)的研究發(fā)展10-11
• 1.2.2 季節(jié)效應(yīng)的研究發(fā)展11-12
• 1.3 研究主要內(nèi)容及方法12-13
• 第2章 集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)及運(yùn)價(jià)概述13-23
• 2.1 集裝箱班輪市場(chǎng)的發(fā)展歷程13-16
• 2.1.1 集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的形成13-14
• 2.1.2 集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀14-15
• 2.1.3 世界主要航線15-16
• 2.2 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)概述16-23
• 2.2.1 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)指數(shù)18-19
• 2.2.2 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)的影響因素19-23
• 第3章 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)的波動(dòng)規(guī)律分析23-37
• 3.1 時(shí)間序列分析法23-24
• 3.2 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)的長(zhǎng)期趨勢(shì)性波動(dòng)規(guī)律24-32
• 3.3 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)的季節(jié)性波動(dòng)規(guī)律32-33
• 3.4 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)的周期性波動(dòng)規(guī)律33-35
• 3.5 本章小結(jié)35-37
• 第4章 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)的季節(jié)模型37-54
• 4.1 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)季節(jié)性模型建立概述37-39
• 4.1.1 簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)挖掘37-38
• 4.1.2 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)時(shí)間序列的簡(jiǎn)單分析38-39
• 4.2 季節(jié)模型及其適用性分析39-44
• 4.2.1 季節(jié)模型簡(jiǎn)述39-41
• 4.2.2 季節(jié)模型在集裝箱班輪運(yùn)價(jià)研究中的適用性41-44
• 4.3 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)月度數(shù)據(jù)的處理44-49
• 4.3.1 協(xié)整理論及平穩(wěn)性檢驗(yàn)44-45
• 4.3.2 月度數(shù)據(jù)時(shí)間序列的單位根檢驗(yàn)45-49
• 4.4 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)季節(jié)模型的建立49-52
• 4.4.1 時(shí)間序列模型49-51
• 4.4.2 運(yùn)價(jià)模型的建立與預(yù)測(cè)51-52
• 4.5 本章小結(jié)52-54
• 第5章 結(jié)論與展望54-56
• 參考文獻(xiàn)56-60
• 致謝60

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：729015