本文關(guān)鍵詞：基于財務(wù)清算模式的我國高速鐵路公司財務(wù)收支分析

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【摘要】：我國高速鐵路的運營管理目前主要采用的是委托運營模式,但存在2種不同的財務(wù)清算方法,即完全委托運營模式和類似網(wǎng)運分離的委托運營模式。不同的清算模式下,高速鐵路公司的財務(wù)收入和支出的構(gòu)成有著很大的區(qū)別。通過分析2種模式下高速鐵路公司財務(wù)支出和收入的構(gòu)成,并以H高速鐵路和L客運專線為例,分析比較我國高速鐵路公司在不同財務(wù)清算模式下的年度財務(wù)狀況及其影響因素。分析結(jié)果表明:后一種模式下委托雙方的利益目標一致性較強,財務(wù)清算簡便;基礎(chǔ)設(shè)施折舊、財務(wù)費用和客流量是影響高鐵公司財務(wù)效益的關(guān)鍵因素。
【作者單位】： 中南大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高速鐵路公司 委托運營 財務(wù)清算模式 財務(wù)收支構(gòu)成 影響因素
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(71271220)
【分類號】：F532;F530.68
【正文快照】： 目前,我國高速鐵路實行“市場化運作,多元化融資”,高速鐵路項目成立了高速鐵路公司,獨立經(jīng)營,自負盈虧[1-3]。隨著鐵路客運體制改革不斷深入,財務(wù)管理體制和收入清算辦法不斷變化[4-5]。結(jié)合我國高速鐵路公司實際運營管理模式和清算方法,對其年度財務(wù)支出和收入構(gòu)成進行分析,

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