本文關(guān)鍵詞：朔黃鐵路公司物流管理研究

  更多相關(guān)文章： 鐵路物流 朔黃鐵路物流 物流運(yùn)營(yíng)管理 SWOT分析

【摘要】：近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng),商品流通的日益活躍,鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),現(xiàn)代物流供應(yīng)管管理理念的不斷深入,鐵路物流系統(tǒng)迎來(lái)了其發(fā)展的新時(shí)期。朔黃鐵路是我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道,但是運(yùn)輸品種單一,在確保滿足神華集團(tuán)煤炭運(yùn)需求的前提下,朔黃鐵路還有相當(dāng)?shù)倪\(yùn)能潛力,特別是從東往西的返運(yùn)空車率相當(dāng)高,沒有充分發(fā)揮其現(xiàn)有的運(yùn)能。本論文通過對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵路物流系統(tǒng)發(fā)展的理論和實(shí)踐進(jìn)行總結(jié),對(duì)朔黃鐵路物流發(fā)展用SWOT分析法對(duì)系統(tǒng)現(xiàn)狀的分析,對(duì)朔黃鐵路物流所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、機(jī)遇與機(jī)會(huì)進(jìn)行分析研究,從宏觀角度分析研究了朔黃鐵路物流發(fā)展中存在的問題,并針對(duì)朔黃鐵路物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理存在的問題,對(duì)朔黃鐵路物流組織的改革和對(duì)朔黃鐵路物流管理業(yè)務(wù)流程兩方面提出優(yōu)化改進(jìn)方案。最終對(duì)論文中提出朔黃鐵路系統(tǒng)總體組織優(yōu)化及擴(kuò)能優(yōu)化方案進(jìn)行了效果預(yù)測(cè)。
【關(guān)鍵詞】：鐵路物流 朔黃鐵路物流 物流運(yùn)營(yíng)管理 SWOT分析
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F532.6;F252
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 研究背景及意義8-9
• 1.1.1 選題背景8
• 1.1.2 選題目的及意義8-9
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-13
• 1.2.1 國(guó)內(nèi)鐵路物流研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.2 國(guó)外鐵路物流研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3 主要研究?jī)?nèi)容13
• 1.4 研究思路和方法13-14
• 第二章 物流管理相關(guān)理論14-18
• 2.1 現(xiàn)代物流概述14-15
• 2.2 物流管理研究理論15-18
• 2.2.1 第三方物流15-16
• 2.2.2 物流標(biāo)準(zhǔn)化16-17
• 2.2.3 客戶關(guān)系管理17-18
• 第三章 朔黃鐵路物流運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀18-25
• 3.1 朔黃鐵路線路概況18-19
• 3.2 朔黃鐵路物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)組織發(fā)展模式研究19-20
• 3.2.1 鐵路物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)組織發(fā)展模式19-20
• 3.2.2 朔黃鐵路物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式20
• 3.3 朔黃鐵路物流運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)20-23
• 3.3.1 自主性經(jīng)營(yíng)、規(guī)范性運(yùn)作21
• 3.3.2 網(wǎng)運(yùn)分離、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)21-22
• 3.3.3 保障性綜合、統(tǒng)分貫融22
• 3.3.4 朔黃鐵路的合資運(yùn)營(yíng)模式下的創(chuàng)新點(diǎn)22-23
• 3.4 朔黃鐵路物流的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀23-25
• 3.4.1 實(shí)現(xiàn)鐵路提效，進(jìn)行運(yùn)營(yíng)組織改革23
• 3.4.2 不斷優(yōu)化鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，提升鐵路物流網(wǎng)絡(luò)能力23
• 3.4.3 運(yùn)用信息技術(shù)，開發(fā)物流信息系統(tǒng)23-24
• 3.4.4 不斷改革物流管理機(jī)制，營(yíng)造良好了物流發(fā)展環(huán)境24-25
• 第四章 朔黃鐵路物流管理現(xiàn)狀與問題分析25-34
• 4.1 朔黃鐵路物流SWOT分析研究25-32
• 4.1.1 朔黃鐵路物流優(yōu)勢(shì)分析25-27
• 4.1.2 朔黃鐵路物流劣勢(shì)分析27-28
• 4.1.3 朔黃鐵路物流機(jī)會(huì)分析28-30
• 4.1.4 朔黃鐵路物流威脅分析30-32
• 4.2 朔黃鐵路物流現(xiàn)存主要問題32-34
• 第五章 朔黃鐵路物流管理優(yōu)化34-45
• 5.1 朔黃鐵路物流組織改革建議34-37
• 5.2 朔黃鐵路物流管理業(yè)務(wù)流程優(yōu)化37-43
• 5.2.1 朔黃鐵路系統(tǒng)總體組織優(yōu)化方案38-39
• 5.2.2 朔黃線擴(kuò)能方案39-43
• 5.3 朔黃鐵路系統(tǒng)總體組織優(yōu)化及擴(kuò)能優(yōu)化方案效果預(yù)測(cè)43-45
• 5.3.1 線路輸送能力及車站擴(kuò)能改建預(yù)測(cè)43
• 5.3.2 主要工程數(shù)量及預(yù)估算總額43-45
• 第六章 結(jié)論45-47
• 6.1 主要結(jié)論45-46
• 6.2 研究局限和展望46-47
• 參考文獻(xiàn)47-50
• 致謝50-51
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文51

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本文編號(hào)：718210