本文關(guān)鍵詞：我國城際高速鐵路客票營銷策略研究

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【摘要】：選取400 km以內(nèi)的城際高速鐵路作為研究對象,針對城際高速鐵路客票營銷在客票類型、服務(wù)內(nèi)容、銷售渠道、客票銷售管理方面現(xiàn)狀及存在不足,提出通過建立旅客大數(shù)據(jù)庫,圍繞"提升旅行體驗(yàn)"和"提高收益"2個目的,實(shí)現(xiàn)客票種類多樣化,豐富基礎(chǔ)服務(wù)內(nèi)容、推廣增值服務(wù),拓展客票的銷售渠道,優(yōu)化票額的智能預(yù)分,既要實(shí)現(xiàn)全方位的客戶營銷,還要對旅客實(shí)行精細(xì)化服務(wù)管理,不斷完善城際高速鐵路的營銷策略,從而推動城際高速鐵路的良性循環(huán)式發(fā)展。
【作者單位】： 南昌大學(xué)管理學(xué)院;南昌大學(xué)中部發(fā)展研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 城際高速鐵路 客票營銷 大數(shù)據(jù)營銷 票額智能預(yù)分
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71162006) 中國博士后基金項(xiàng)目(2012M510853)
【分類號】：F532.6
【正文快照】： Development,Nanchang University,Nanchang 330031,Jiangxi,China)1我國城際高速鐵路客票營銷策略現(xiàn)狀我國高速鐵路建設(shè)經(jīng)過10多年發(fā)展,目前已經(jīng)建成世界上最大規(guī)模及最高運(yùn)營速度的高速鐵路網(wǎng)。截至2014年12月底,我國速度達(dá)200 km/h以上的高速鐵路新線運(yùn)營里程已經(jīng)達(dá)到19 36

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：716853