長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合互動(dòng)分析
本文關(guān)鍵詞:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合互動(dòng)分析
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【摘要】:文章構(gòu)建了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶工業(yè)發(fā)展與交通基礎(chǔ)設(shè)施耦合系統(tǒng)指標(biāo)體系,運(yùn)用系統(tǒng)耦合研究法對(duì)該區(qū)域兩系統(tǒng)相互關(guān)系進(jìn)行實(shí)證分析。結(jié)論顯示:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶工業(yè)發(fā)展水平總體滯后于交通基礎(chǔ)設(shè)施水平;東部省市相對(duì)于西部省市處于更高級(jí)別耦合階段,且更為穩(wěn)定;滬、浙、蘇三地耦合協(xié)調(diào)度最高,黔最低;此外,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶所有省市的"工業(yè)發(fā)展—交通基礎(chǔ)設(shè)施"系統(tǒng)整體功效為系統(tǒng)均帶來(lái)負(fù)協(xié)同效應(yīng),耦合關(guān)系亟待優(yōu)化。
【作者單位】: 重慶大學(xué)公共管理學(xué)院;重慶大學(xué)人口、資源、環(huán)境經(jīng)濟(jì)與管理研究中心;成都市青白江區(qū)人民政府辦公室;
【關(guān)鍵詞】: 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 耦合協(xié)調(diào)度 耦合關(guān)系
【基金】:國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目(15BJL115) 重慶大學(xué)中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)資助重點(diǎn)項(xiàng)目(CQDXWL-2012-Z010)
【分類號(hào)】:F427;F512.7
【正文快照】: 0引言長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是貫穿中國(guó)東中西部發(fā)展的天然紐帶,亦是構(gòu)建綜合立體交通走廊、推動(dòng)全方位對(duì)外開(kāi)放的黃金水道,覆蓋長(zhǎng)江三角洲、長(zhǎng)江中游、成渝、滇中和黔中五大城市群,包括上海、江蘇、安徽和江西等11個(gè)省市。依托長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)移、
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條
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3 李愛(ài)清;長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶制造業(yè)地理集中度實(shí)證分析[D];安徽大學(xué);2016年
,本文編號(hào):712650
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