合資鐵路公司內(nèi)部治理機(jī)制的實(shí)踐與思考
本文關(guān)鍵詞:合資鐵路公司內(nèi)部治理機(jī)制的實(shí)踐與思考
更多相關(guān)文章: 合資鐵路 股權(quán)結(jié)構(gòu) 治理機(jī)制
【摘要】:規(guī)范完善合資鐵路的公司治理機(jī)制,對于更廣泛地吸引地方政府和社會資本參與鐵路建設(shè)具有至關(guān)重要的作用。以杭黃鐵路有限公司為例,從股權(quán)結(jié)構(gòu)、"三會"架構(gòu)、權(quán)責(zé)邊界等方面,闡述公司內(nèi)部治理機(jī)制發(fā)生作用的制度平臺和運(yùn)行機(jī)理;從規(guī)范完善監(jiān)督制度、建立利益主體協(xié)調(diào)機(jī)制、建立公司有效的制衡機(jī)制等方面,提出股權(quán)相對集中情形下完善合資鐵路公司內(nèi)部治理機(jī)制的路徑。
【作者單位】: 杭黃鐵路有限公司綜合管理部;
【關(guān)鍵詞】: 合資鐵路 股權(quán)結(jié)構(gòu) 治理機(jī)制
【分類號】:F532.6;F271
【正文快照】: 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》(國發(fā)[2013]33號)明確提出“統(tǒng)籌規(guī)劃、多元投資、市場運(yùn)作、政策配套”的基本思路,是鐵路實(shí)行管理體制改革、政企分開新形勢下的綱領(lǐng)性文件[1],預(yù)示著合資鐵路是未來投資建設(shè)鐵路的主要方式,而規(guī)范
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,本文編號:712352
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