本文關(guān)鍵詞：Uber公司商業(yè)模式創(chuàng)新的策略研究

  更多相關(guān)文章： Uber 商業(yè)模式 利益相關(guān)者 組織合法性

【摘要】：近幾年來,打車軟件已經(jīng)成為我國打車消費中不可獲缺的一個重要工具,而作為后來者的Uber,在從國外走入國內(nèi)市場之后,以其獨特的商業(yè)模式和服務(wù)方式獲得了迅速的成長,在中國市場上占據(jù)了可觀的市場容量。Uber的成長過程與其有效的商業(yè)模式是分不開的,然而作為一個新興的互聯(lián)網(wǎng)模式,其也存在一些問題,比如Uber的組織合法性就一直存在較大的欠缺,這種戰(zhàn)略資源的缺失很可能會阻礙該公司未來在中國的擴張甚至扼殺其業(yè)務(wù)發(fā)展。在機遇與挑戰(zhàn)并存的情況下,Uber要想準(zhǔn)確把握住市場機會,對商業(yè)模式進行正確選擇并不斷創(chuàng)新就顯得尤為重要。本文主要是依托Uber公司,在基于商業(yè)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新以及組織合法性這些理論的前提下,通過分析Uber公司所面臨的內(nèi)外部環(huán)境,對其商業(yè)模式加以分析,發(fā)現(xiàn)其中的問題,并提出商業(yè)模式創(chuàng)新策略。全文首先從政治、經(jīng)濟、社會和技術(shù)四個方面對Uber公司進行了一個整體的外部環(huán)境分析,了解其面臨的大環(huán)境；然后再具體到其行業(yè)的狀況分析,并對其競爭對手進行詳盡分析,而后結(jié)合Uber公司的發(fā)展史對Uber公司具體經(jīng)營的業(yè)務(wù)加以更加細致的分析,從而對Uber公司及其從事的業(yè)務(wù)有一個整體的了解；在此大前提下,文章對Uber公司從價值主張、運營流程和盈利模式三個方面加以細致的商業(yè)模式分析,并同時對和公司發(fā)展密切相關(guān)的利益相關(guān)者進行梳理并詳盡的分析利益相關(guān)者的影響；通過上述分析發(fā)現(xiàn)Uber公司目前商業(yè)模式中存在的一些問題,針對公司所面臨的問題,文章從組織合法性、新產(chǎn)品開發(fā)以及戰(zhàn)略聯(lián)盟三個方面提出模式創(chuàng)新策略；最后,從平臺合作、組織架構(gòu)以及激勵機制等方面提出保障措施。文章主要通過分析Uber的商業(yè)模式并提出一些創(chuàng)新策略,從而能夠讓Uber公司的商業(yè)模式得到進一步完善,也可以使Uber公司能更加健康的發(fā)展下去,與此同時也可以為打車軟件未來的發(fā)展提供思考。
【關(guān)鍵詞】：Uber 商業(yè)模式 利益相關(guān)者 組織合法性
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F713.36;F571
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 研究背景和意義9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 研究目標(biāo)與研究內(nèi)容12-13
• 1.3.1 研究目標(biāo)12
• 1.3.2 研究內(nèi)容12-13
• 1.4 研究方法和研究框架13-15
• 1.4.1 研究方法13
• 1.4.2 研究框架13-15
• 第2章 相關(guān)理論概述15-24
• 2.1 商業(yè)模式的界定15-19
• 2.1.1 商業(yè)模式的涵義15-16
• 2.1.2 商業(yè)模式的要素和特征16-18
• 2.1.3 商業(yè)模式的評估方法18-19
• 2.2 商業(yè)模式創(chuàng)新的相關(guān)理論概述19-21
• 2.2.1 商業(yè)模式創(chuàng)新的內(nèi)涵19-20
• 2.2.2 商業(yè)模式創(chuàng)新的途徑20
• 2.2.3 商業(yè)模式創(chuàng)新的驅(qū)動因素20-21
• 2.3 組織合法性理論概述21-24
• 2.3.1 組織合法性的概念21-22
• 2.3.2 組織合法性來源與利益相關(guān)者分析22-24
• 第3章 Uber公司內(nèi)外部環(huán)境分析24-34
• 3.1 宏觀環(huán)境分析24-26
• 3.1.1 政治、法律環(huán)境24
• 3.1.2 經(jīng)濟環(huán)境24-25
• 3.1.3 社會環(huán)境25-26
• 3.1.4 技術(shù)環(huán)境26
• 3.2 移動端約車服務(wù)行業(yè)分析26-31
• 3.2.1 行業(yè)現(xiàn)狀26-28
• 3.2.2 主要競爭對手及運營模式分析28-31
• 3.3 Uber公司內(nèi)部環(huán)境分析31-34
• 3.3.1 Uber公司發(fā)展?fàn)顩r概述31-32
• 3.3.2 經(jīng)營領(lǐng)域與業(yè)務(wù)32-34
• 第4章 Uber商業(yè)模式及其存在問題分析34-47
• 4.1 Uber商業(yè)模式分析34-40
• 4.1.1 價值主張34-36
• 4.1.2 運營流程36-39
• 4.1.3 盈利模式39-40
• 4.2 Uber利益相關(guān)者影響分析40-43
• 4.2.1 Uber利益相關(guān)者40
• 4.2.2 Uber利益相關(guān)者影響分析40-43
• 4.3 Uber商業(yè)模式中的問題分析43-47
• 4.3.1 合法性問題43-44
• 4.3.2 司乘安全問題44-45
• 4.3.3 技術(shù)問題45-47
• 第5章 Uber商業(yè)模式創(chuàng)新策略選擇及實施保障47-57
• 5.1 商業(yè)模式創(chuàng)新策略選擇47-54
• 5.1.1 組織合法性獲取策略47-50
• 5.1.2 新產(chǎn)品開發(fā)策略50-52
• 5.1.3 戰(zhàn)略聯(lián)盟策略52-54
• 5.2 實施保障54-57
• 5.2.1 平臺合作保障54
• 5.2.2 組織架構(gòu)保障54-55
• 5.2.3 激勵機制保障55-57
• 第6章 結(jié)論與展望57-59
• 6.1 主要結(jié)論57
• 6.2 不足展望57-59
• 參考文獻59-62
• 致謝62

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 項兵;;超越科技興國的思維——商業(yè)模式創(chuàng)新[J];銷售與市場;2008年16期

2 蔡奇;;以商業(yè)模式創(chuàng)新推動轉(zhuǎn)型升級[J];政策w，

本文編號：711712