發(fā)布時(shí)間：2017-08-20 22:13

  本文關(guān)鍵詞：城市交通發(fā)展的科技創(chuàng)新民生化導(dǎo)向及其法治實(shí)現(xiàn)

  更多相關(guān)文章： 城市交通 科技創(chuàng)新 民生 法治

【摘要】：城市交通發(fā)展有賴通過對(duì)其交通科技創(chuàng)新行為正當(dāng)性及創(chuàng)新成果效用性的價(jià)值理性審視以確立其交通科技創(chuàng)新的民生化導(dǎo)向。交通科技創(chuàng)新民生化的法治基準(zhǔn)在于,政府通過推進(jìn)交通科技創(chuàng)新體系建設(shè),為城市交通發(fā)展及其資源配置創(chuàng)設(shè)平等而自由的權(quán)益分享機(jī)制,有效破解交通科技創(chuàng)新所致的人權(quán)悖論。城市交通發(fā)展規(guī)劃及其科技創(chuàng)新民生化的法治實(shí)現(xiàn),既要規(guī)范政府在其中的權(quán)力行使,以確保交通科技創(chuàng)新資源配置中的惠益分享,又要強(qiáng)化政府于城市交通發(fā)展規(guī)劃及其科技創(chuàng)新民生化中的義務(wù)履行,以落實(shí)交通科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)中的公共服務(wù)供給與宏觀監(jiān)管職責(zé)。
【作者單位】： 東南大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城市交通 科技創(chuàng)新 民生 法治
【基金】：國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目“現(xiàn)代城市交通發(fā)展的制度平臺(tái)與法律保障機(jī)制研究”(11&ZD160)階段性成果
【分類號(hào)】：D920.4;F572
【正文快照】： 城市化進(jìn)程往往帶來城市規(guī)模擴(kuò)張、城市人口膨脹乃至諸如城市交通擁堵,城市空氣污染,城市用地短缺等城市發(fā)展中諸多難題。其中城市交通擁堵問題的解決之重要途徑便是以民生為導(dǎo)向促進(jìn)交通科技創(chuàng)新進(jìn)而實(shí)現(xiàn)城市交通可持續(xù)發(fā)展。鑒此,本文嘗試從交通科技創(chuàng)新的民生化導(dǎo)向切入,探

【共引文獻(xiàn)】

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2 劉筠筠;;知識(shí)經(jīng)濟(jì)視野下的知識(shí)產(chǎn)權(quán)文化構(gòu)建[A];當(dāng)代法學(xué)論壇（2006年第4輯）[C];2006年

3 周素梅;黃勤鑫;;進(jìn)退維谷:民事訴訟真?zhèn)尾幻飨碌姆ü俨昧縖A];全國(guó)法院第25屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募汗痉ㄅc行政法實(shí)施問題研究（上冊(cè)）[C];2013年

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3 徐根平;我國(guó)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)法律規(guī)制[D];中國(guó)海洋大學(xué);2011年

4 劉晏平;甘肅省高校法學(xué)教育的問題分析與對(duì)策研究[D];西北師范大學(xué);2010年

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6 張兵;我國(guó)管制器具管理法律制度研究[D];安徽大學(xué);2011年

7 卞豫;論網(wǎng)絡(luò)中介服務(wù)提供商的侵權(quán)責(zé)任[D];北京郵電大學(xué);2012年

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本文編號(hào)：709163