發(fā)布時間：2017-08-16 19:11

  本文關(guān)鍵詞：城市道路交通的碳脈研究以無錫市為例

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【摘要】：道路交通對城市碳排放的影響舉足輕重,其碳脈研究則是城市碳控的重要路徑�；谄钚《朔▽o錫市城市道路交通的碳脈,特別是碳轉(zhuǎn)化系統(tǒng)中"脈絡(luò)盲區(qū)"的碳脈驅(qū)動要素矢量進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,人均道路面積、機(jī)動車數(shù)量與人口數(shù)量是影響城市交通碳轉(zhuǎn)移的主要因素,GDP和居民可支配收入在城市交通碳轉(zhuǎn)移中的地位舉足輕重,公交車日均載客量、車輛總數(shù)和客貨運周轉(zhuǎn)量對城市交通碳轉(zhuǎn)移的影響水漲船高,科研投入對城市交通碳轉(zhuǎn)移的貢獻(xiàn)有待提高。從高起點布局智慧城市的鄰里設(shè)計,高標(biāo)準(zhǔn)推動低碳交通的技術(shù)創(chuàng)新,高規(guī)格聚合低碳交通的管理工具,高要求構(gòu)建道路交通的"倒三角"體系等方面提出了城市道路交通碳脈優(yōu)化的可行性措施。
【作者單位】： 江南大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 偏最小二乘法 碳脈 城市道路交通 碳排放
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目“小樣本非等距灰色預(yù)測模型建模及其應(yīng)用研究”(編號:71301061) 江蘇省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新工程項目“基于碳夾點技術(shù)的江蘇省能源消費結(jié)構(gòu)優(yōu)化路徑研究”(編號:KYZZ-0317)共同資助
【分類號】：F572.88;X322
【正文快照】： 1引言低碳發(fā)展是未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),各國紛紛推出低碳發(fā)展方案,旨在搶占未來發(fā)展的制高點。我國當(dāng)前面臨著國際減排和國內(nèi)發(fā)展的雙重壓力,探討低碳發(fā)展具有重要的學(xué)術(shù)價值和實踐價值。城市是應(yīng)對氣候變化的基礎(chǔ)力量,也是政策和制度創(chuàng)新的基地。加快低碳城市建設(shè),改善城市生

【參考文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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【相似文獻(xiàn)】

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1 劉煒]，

本文編號：685004