本文關(guān)鍵詞：河北省高速公路收費管理對策研究

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【摘要】：河北省于1987年建設首條高速公路。從上世紀八十年代至今,依托河北省政府的大力支持和正確領導,河北省高速公路取得了快速發(fā)展,極大促進了經(jīng)濟的發(fā)展和社會的繁榮。但與此同時,我們也應該看到河北省高速公路的發(fā)展還存在著收費管理制度、收費管理法律法規(guī)不完善的問題,對河北高速公路事業(yè)的發(fā)展形勢造成了影響。河北省的經(jīng)濟社會發(fā)展程度與一些發(fā)達省份相比,相對落后。高速公路事業(yè)能否健康協(xié)調(diào)發(fā)展,能否良好發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟發(fā)展助推器作用,決定著河北省今后的經(jīng)濟社會發(fā)展。所以,集中力量推進河北省高速公路建設,提升高速公路收費管理水平,可以有效促進河北省經(jīng)濟社會的蓬勃持續(xù)發(fā)展。在本文通過運用文獻資料法和專家訪談法展開調(diào)查,深入分析了國內(nèi)外高速公路發(fā)展現(xiàn)狀。以學習參考海內(nèi)外專家有關(guān)于高速公路收費管理的研究成果為基礎,緊密結(jié)合了高速公路收費管理相關(guān)理論,調(diào)查、分析并深入研究河北省高速公路建設發(fā)展現(xiàn)狀,詳細說明了當前河北省高速公路現(xiàn)有的收費管理問題,點明了這些問題產(chǎn)生的根本原因,指出了收費管理問題造成的后果,規(guī)劃出河北省高速公路收費管理水平需要達到的目標層次。并說明要加速出臺高速公路收費制度相關(guān)的法律法規(guī)；要進一步擴大收費聯(lián)網(wǎng)范圍,整合三個片區(qū)的布局；提升全員服務意識；進一步優(yōu)化軟硬件系統(tǒng)；提升收費管理人員素質(zhì),為河北省的區(qū)域經(jīng)濟、社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局提供有力支撐,打造規(guī)范化的河北省高速公路收費管理體系,推動河北省經(jīng)濟繁榮、社會發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：高速公路 收費管理
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F542.8
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 研究背景和研究意義9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究的目的及意義10
• 1.2 文獻綜述10-13
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3 研究思路與研究方法13-15
• 1.3.1 研究思路13-14
• 1.3.2 研究方法14-15
• 第2章 相關(guān)概念及基本理論15-22
• 2.1 相關(guān)概念15-18
• 2.1.1 高速公路15-16
• 2.1.2 高速公路收費管理16-18
• 2.2 理論基礎18-22
• 2.2.1 準公共產(chǎn)品理論18-19
• 2.2.2 成本收益理論19-20
• 2.2.3 新公共服務理論20-22
• 第3章 河北省高速公路收費管理現(xiàn)狀22-33
• 3.1 河北省高速公路收費管理目前取得的成果22-25
• 3.1.1 收費設備不斷升級22-23
• 3.1.2 全省聯(lián)網(wǎng)收費漸進發(fā)展23-24
• 3.1.3 大力推進不停車收費系統(tǒng)24-25
• 3.2 河北省高速公路收費存在的主要問題25-30
• 3.2.1 偷逃費現(xiàn)象屢禁不止25-26
• 3.2.2 收費員貪污作弊26-28
• 3.2.3 河北省高速公路ETC普及率低28-30
• 3.3 河北省高速路收費管理問題的原因分析30-33
• 3.3.1 現(xiàn)行法律法規(guī)不完備30-31
• 3.3.2 收費軟硬件建設不足31
• 3.3.3 收費方式效率低31-33
• 第4章 國外及國內(nèi)其他省份高速公路收費管理經(jīng)驗借鑒33-40
• 4.1 國外與國內(nèi)其他省份高速公路收費管理狀況33-37
• 4.1.1 國外高速公路收費管理狀況33-36
• 4.1.2 國內(nèi)其它省份高速公路收費管理狀況36-37
• 4.2 國外與國內(nèi)其他省份高速公路收費管理經(jīng)驗的啟示37-40
• 4.2.1 構(gòu)建了完善的法律體系37-38
• 4.2.2 大力發(fā)展電子收費系統(tǒng)38
• 4.2.3 收費管理信息化38-40
• 第5章 完善河北省高速路收費管理的對策建議40-47
• 5.1 改進收費硬件、軟件系統(tǒng)40-42
• 5.1.1 大儲存容量IC卡40
• 5.1.2 車型自動分類系統(tǒng)40-41
• 5.1.3 自動卡機管理系統(tǒng)41
• 5.1.4 車輛分離器41-42
• 5.1.5 計重區(qū)域紅外夜視監(jiān)控系統(tǒng)42
• 5.2 提高監(jiān)管力度和收費人員素質(zhì)42-44
• 5.2.1 提高監(jiān)管力度42-43
• 5.2.2 加大稽查力度43
• 5.2.3 提高收費人員素質(zhì)道德43-44
• 5.3 優(yōu)化ETC不停車收費系統(tǒng)44-47
• 5.3.1 政策支持全國收費聯(lián)網(wǎng),促進ETC發(fā)展45
• 5.3.2 使用多種方式,提升ETC的利用率45-46
• 5.3.3 打擊ETC偷逃費行為46-47
• 第6章 結(jié)語47-48
• 參考文獻48-50
• 致謝50

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 暢良臣 ,雷崇國;高速公路管理體制的探討[J];公路運輸文摘;2002年04期

2 馬祥偉,袁劍波;收費標準制定方式綜述[J];公路與汽運;2002年03期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 汪勇;楚天高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)現(xiàn)狀與對策研究[D];武漢理工大學;2012年

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本文編號：651966