本文關鍵詞：我國鐵路大宗貨物運輸定價方法與策略研究——基于收益管理理論分析

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【摘要】：隨著貨運市場競爭加劇,鐵路貨運價格市場化進程明顯加快。目前,鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導定價,并建立了運價上下浮動機制,為鐵路運輸企業(yè)應對市場變化靈活定價營造了良好的政策空間,但目前尚沒有形成一套科學、細致的定價方法。本文基于收益管理的思想,針對競爭市場中鐵路大宗貨物運輸?shù)亩▋r問題進行了研究,構建了定價模型,并用算例證明了模型的有效性。在此基礎上,為我國鐵路大宗貨物運輸價格改革提供了相關建議。
【作者單位】： 內蒙古大學交通學院;
【關鍵詞】： 貨運市場競爭 鐵路貨運定價 收益管理理論
【分類號】：F532.5
【正文快照】： 鐵路貨運價格對國民經濟的運行有著重要影響。長期以來,鐵路貨運價格都在國家管制下形成。但自2013年6月鐵路體制改革以來,鐵路貨運價格市場化進程明顯加快。目前鐵路貨運價格實行政府指導價,相關部門下放了運價管理權限,在一定程度上規(guī)范了企業(yè)內部運價管理機制。但是,現(xiàn)有關

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本文編號：628372