本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通PPP項(xiàng)目政府票價(jià)補(bǔ)貼問(wèn)題研究

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【摘要】：合理的票價(jià)補(bǔ)貼機(jī)制是城市軌道交通PPP項(xiàng)目中吸引社會(huì)資本進(jìn)入的關(guān)鍵。本文對(duì)城市軌道交通PPP項(xiàng)目票價(jià)補(bǔ)貼金額的測(cè)算模型進(jìn)行理論分析,結(jié)合實(shí)例利用Comperz曲線對(duì)項(xiàng)目公司在特許期內(nèi)的收益成本進(jìn)行預(yù)測(cè),對(duì)模型的有效性進(jìn)行檢驗(yàn)。并就票價(jià)變化和考慮非票務(wù)收入后政府票價(jià)補(bǔ)貼決策的變化進(jìn)行了分析,據(jù)此,提出了進(jìn)一步完善票價(jià)補(bǔ)貼機(jī)制的建議。
【作者單位】： 清華大學(xué)恒隆房地產(chǎn)研究中心;北方工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城市軌道交通 PPP 政府票價(jià)補(bǔ)貼 Comperz曲線
【基金】：北京市自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(9144027) 北京高等學(xué)校青年英才計(jì)劃項(xiàng)目(YETP1427)
【分類號(hào)】：F283;F572.5
【正文快照】： 伴隨我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn),城市交通需求與日劇增,以地鐵/輕軌為代表的城市軌道交通因其在優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、緩解交通擁擠、節(jié)約能源等方面具有諸多功能而受到政府和社會(huì)的廣泛青睞。將公私合營(yíng)模式(PPP)引入到城市軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中,可有效緩解政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資

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8 主講人 中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng) 李曉江　本報(bào)記者 徐勇 陳曉春;城軌時(shí)代向我們呼嘯駛來(lái)[N];新華日?qǐng)?bào);2010年

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本文編號(hào)：613035