城市軌道交通財(cái)務(wù)可持續(xù)發(fā)展探討
本文關(guān)鍵詞:城市軌道交通財(cái)務(wù)可持續(xù)發(fā)展探討
更多相關(guān)文章: 城市軌道交通 資本金 剛性成本 票價(jià)機(jī)制 政府購買服務(wù)
【摘要】:雖然各城市的財(cái)政狀況及軌道交通企業(yè)體制存在一些差異,但由于城市軌道交通本身的特性,大部分項(xiàng)目都面臨著資本金不足、還本付息壓力巨大、運(yùn)營收支無法匹配等問題。從目前我國城市軌道交通財(cái)務(wù)方面的現(xiàn)狀入手,分析其中存在的問題,并從投融資、成本控制、政策扶持等方面提出具體實(shí)施建議:減輕軌道交通企業(yè)債務(wù)成本,采取措施降低運(yùn)營企業(yè)的成本負(fù)擔(dān),給予軌道交通企業(yè)必要的稅費(fèi)優(yōu)惠政策,建立合理的票價(jià)調(diào)整機(jī)制,實(shí)現(xiàn)軌道交通企業(yè)收入來源多樣化,建立政府購買服務(wù)的機(jī)制。
【作者單位】: 上海申通地鐵集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)部;
【關(guān)鍵詞】: 城市軌道交通 資本金 剛性成本 票價(jià)機(jī)制 政府購買服務(wù)
【分類號(hào)】:F572.6;F570.5
【正文快照】: 我國城市軌道交通投資、建設(shè)、運(yùn)營已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)新的歷史階段,北京、上海、廣州、深圳等城市的 軌道交通都已發(fā)展形成了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營,同時(shí)國內(nèi)還有20多個(gè)城市在建軌道交通。據(jù)統(tǒng)計(jì),未來五年全國城市軌道交通建設(shè)投入將達(dá)到上萬億元,運(yùn)營線路長度也將達(dá)到3 000 km。面對(duì)迅速發(fā)展
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