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基于ARIMA模型的遼寧港口運(yùn)輸能力分析

發(fā)布時(shí)間:2017-07-31 07:01

  本文關(guān)鍵詞:基于ARIMA模型的遼寧港口運(yùn)輸能力分析


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【摘要】:近年來,港口逐漸在世界貿(mào)易與物流系統(tǒng)中占據(jù)不可或缺的地位,港口物流運(yùn)輸已經(jīng)發(fā)展成物流學(xué)科研究的必然趨勢。沿海地區(qū)基本上所有進(jìn)出口貿(mào)易活動(dòng)都由港口物流運(yùn)輸來承載。因此港口運(yùn)輸能力的發(fā)展極大地促進(jìn)了地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展。李克強(qiáng)總理在年末的中央會(huì)議中指出要主動(dòng)融入“一帶一路”戰(zhàn)略,振興東北區(qū)域經(jīng)貿(mào)發(fā)展。遼寧省作為東北老工業(yè)基地及國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成,研究其港口群的發(fā)展及建設(shè)重新成為重要議題。地處東北亞經(jīng)濟(jì)腹地的遼寧港口群擁有百余條航線,覆蓋世界三百多個(gè)區(qū)域,更是承擔(dān)了東北省份幾乎所有的進(jìn)出口外貿(mào)運(yùn)輸工作。但各港口存在貨源雷同,分工不明確、惡性競爭以及總的港口承載力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡的現(xiàn)象,這些問題致使遼寧省港口運(yùn)輸能力的發(fā)展滯后于進(jìn)出口經(jīng)貿(mào)的發(fā)展。本文依托國家“一帶一路”的戰(zhàn)略背景之下,對(duì)遼寧省各主要港口的發(fā)展境況進(jìn)行分析與概括。依據(jù)港口運(yùn)輸?shù)睦碚?用多元回歸方程以及ARIMA模型預(yù)測港口運(yùn)輸?shù)男枨罅。再用指?shù)平滑運(yùn)算來預(yù)測港口貨物的承載力。通過與政府制定的發(fā)展規(guī)劃對(duì)比,從而得出結(jié)論:未來遼寧省港口物流服務(wù)需求量較大,增長態(tài)勢明顯,遼寧省港口運(yùn)輸需求有充足的市場保證,運(yùn)輸能力有一定的發(fā)展空間。
【關(guān)鍵詞】:“一帶一路” 港口運(yùn)輸 ARIMA模型 指數(shù)平滑
【學(xué)位授予單位】:南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F552
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-8
  • 第1章 緒論8-13
  • 1.1 研究背景與意義8-9
  • 1.1.1 研究背景8
  • 1.1.2 研究意義8-9
  • 1.2 研究思路和方法9-11
  • 1.2.1 研究思路9-10
  • 1.2.2 研究方法10-11
  • 1.3 研究內(nèi)容11
  • 1.4 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)與不足11-13
  • 1.4.1 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)11-12
  • 1.4.2 不足12-13
  • 第2章 港口運(yùn)輸相關(guān)理論綜述13-21
  • 2.1 國內(nèi)外研究綜述13-15
  • 2.1.1 國內(nèi)研究綜述13-14
  • 2.1.2 國外文獻(xiàn)綜述14
  • 2.1.3 研究評(píng)述14-15
  • 2.2 港口物流理論15-17
  • 2.2.1 港口物流的地位與功能15-16
  • 2.2.2 港口物流發(fā)展的特點(diǎn)16-17
  • 2.3 港口運(yùn)輸能力分析17-19
  • 2.3.1 港口的運(yùn)輸需求17
  • 2.3.2 港口運(yùn)輸承載力17-19
  • 2.4 ARIMA模型理論19-21
  • 2.4.1 ARIMA模型介紹19
  • 2.4.2 ARIMA模型的形式19-21
  • 第3章 遼寧省港口運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀與分析21-37
  • 3.1 港口運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀21-23
  • 3.2 主要港口介紹及對(duì)比23-35
  • 3.2.1 大連港23-27
  • 3.2.2 丹東港27-30
  • 3.2.3 營口港30-34
  • 3.2.4 錦州港34-35
  • 3.3 存在的問題35-37
  • 第4章 遼寧省港口運(yùn)輸需求量以及承載力預(yù)測37-63
  • 4.1 遼寧省港口運(yùn)輸需求量預(yù)測37-57
  • 4.1.1 數(shù)據(jù)來源與數(shù)據(jù)說明37-40
  • 4.1.2 多元回歸模型的構(gòu)建40-44
  • 4.1.3 數(shù)據(jù)的處理和ARIMA模型預(yù)測44-57
  • 4.2 遼寧省港口運(yùn)輸承載力預(yù)測分析57-61
  • 4.2.1 確定平滑系數(shù)?58-59
  • 4.2.2 遼寧省 2015-2019港口吞吐量預(yù)測59-61
  • 4.3 遼寧省港口運(yùn)輸能力分析61-63
  • 第5章 遼寧省港口運(yùn)輸?shù)恼咚伎技鞍l(fā)展建議63-67
  • 5.1 對(duì)遼寧省港口運(yùn)輸發(fā)展的政策思考63-64
  • 5.1.1 政府活動(dòng)應(yīng)貫穿整個(gè)港口活動(dòng)領(lǐng)域63
  • 5.1.2 成立標(biāo)準(zhǔn)化部門,制定專業(yè)化港口物流發(fā)展規(guī)劃63-64
  • 5.2 對(duì)遼寧省港口運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展建議64-66
  • 5.2.1 優(yōu)化港口資源配置,促進(jìn)區(qū)域港口一體化64
  • 5.2.2 加大港口投資力度,,擴(kuò)大吞吐量規(guī)模64-65
  • 5.2.3 調(diào)整港口經(jīng)營結(jié)構(gòu),布局物流園區(qū)65-66
  • 5.3 進(jìn)一步研究方向66-67
  • 致謝67-68
  • 參考文獻(xiàn)68-70

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1 孫e

本文編號(hào):597889


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