本文關鍵詞：基于網(wǎng)格化管理的海事監(jiān)管對策研究

  更多相關文章： 網(wǎng)格 海事網(wǎng)格化管理 海事監(jiān)管 對策

【摘要】：隨著航運業(yè)的不斷發(fā)展,政府職能的不斷轉變,傳統(tǒng)的海事監(jiān)管必須進行創(chuàng)新和革新,從傳統(tǒng)、被動、定性和分散的管理向現(xiàn)代、主動、定量和系統(tǒng)的管理方式轉變,以適應時代的發(fā)展、監(jiān)管的需要和復雜的海上安全形勢。傳統(tǒng)的海事監(jiān)管綜合協(xié)調性不強,沒有充分利用飛速發(fā)展的信息技術,在監(jiān)管手段、監(jiān)管效率和發(fā)揮海事的職能上存在局限性。如何突破這一局限,如何轉變理念,如何創(chuàng)新工作機制是當前面臨的迫切問題。在分析網(wǎng)格化技術特點的基礎上,詳細分析國內外在城市網(wǎng)格化管理實踐經(jīng)驗,結合海事監(jiān)管的實際需要,將網(wǎng)格化管理理念運用到海事管理實踐中去,研究海事網(wǎng)格化管理的本質與內涵、工作機制和流程的改變,以及觀念和理念的轉變,形成運轉高效、反應迅速、服務高效的網(wǎng)格化管理新模式。 本文運用公共管理學理論,采用文獻研究、比較研究等方法,深入研究網(wǎng)格化管理理論的基本構架、網(wǎng)格化管理理論的應用實踐,以期對海事網(wǎng)格化管理實踐工作提出科學的對策建議。通過比較分析山東局、江蘇局在海事網(wǎng)格化實踐中的先進經(jīng)驗和做法,客觀評價網(wǎng)格化管理給海事監(jiān)管工作帶來的新變化、新問題、新成果和新思路,并就如何推進網(wǎng)格化管理工作、如何適應網(wǎng)格化管理帶來的工作方式的轉變、如何提升海事監(jiān)管的能力和水平、如何更好的利用這一契機推進海事安全監(jiān)管更上一個臺階,如何固化好的工作思路等問題進行深入的研究和思考。主要涵蓋以下內容：首先是網(wǎng)格化管理理論的背景知識和國內外研究現(xiàn)狀,研究的目的和意義；其次是闡述網(wǎng)格化管理的基本理論、海事網(wǎng)格化管理的內容和涵義以及研究的理論基礎；在第三部分分析了海事監(jiān)管的現(xiàn)狀、傳統(tǒng)海事監(jiān)管存在的問題；第四部分分析了將網(wǎng)格化管理理念運用于海事監(jiān)管的可行性,探討網(wǎng)格化管理在海事監(jiān)管上應用,以山東局和江蘇局為例,評估網(wǎng)格化管理的效果,深入分析網(wǎng)格化管理的優(yōu)勢所在、網(wǎng)格化管理帶來的海事監(jiān)管工作的變化以及好的經(jīng)驗和做法,總結提煉海事網(wǎng)格化管理思路；最后就優(yōu)化海事網(wǎng)格化監(jiān)管思路提出建設性建議、意見和對策。
【關鍵詞】：網(wǎng)格 海事網(wǎng)格化管理 海事監(jiān)管 對策
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TP315;F552
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 研究的背景10-11
• 1.2 研究的意義11-12
• 1.3 國內外研究綜述12-16
• 1.3.1 國外研究情況12-14
• 1.3.2 國內相關研究及實踐14-16
• 1.4 研究方法、內容及主要創(chuàng)新點16-18
• 1.4.1 研究方法16
• 1.4.2 研究內容16-18
• 第2章 網(wǎng)格化管理的基本理論及研究的理論基礎18-30
• 2.1 網(wǎng)格化管理的涵義18-21
• 2.1.1 網(wǎng)格的概念18
• 2.1.2 網(wǎng)格化管理的定義18-19
• 2.1.3 網(wǎng)格化管理的本質與內涵19-21
• 2.2 海事網(wǎng)格化管理的涵義21-27
• 2.2.1 海事網(wǎng)格化管理的定義21
• 2.2.2 海事網(wǎng)格化管理功能和目標21-23
• 2.2.3 海事網(wǎng)格化管理的構成要素23-24
• 2.2.4 海事網(wǎng)格化管理的應用范圍24-27
• 2.3 研究的理論基礎及基本概念27-28
• 2.3.1 新公共服務理論27
• 2.3.2 “無縫隙政府”理論27-28
• 2.3.3 基本概念28
• 2.4 本章小結28-30
• 第3章 傳統(tǒng)的海事監(jiān)管模式分析30-33
• 3.1 海事監(jiān)管現(xiàn)狀分析—以山東局為例30-31
• 3.2 傳統(tǒng)的海事監(jiān)管模式存在的問題31-32
• 3.3 本章小結32-33
• 第4章 網(wǎng)格化管理在海事監(jiān)管上的應用33-40
• 4.1 海事網(wǎng)格化管理的可行性分析33-34
• 4.2 江蘇海事局海事網(wǎng)格化管理的實踐研究34-35
• 4.3 山東海事局海事網(wǎng)格化管理的實踐研究35-38
• 4.4 海事網(wǎng)格化管理的優(yōu)勢38-39
• 4.5 本章小結39-40
• 第5章 優(yōu)化海事網(wǎng)格化管理的對策及建議40-42
• 5.1 宏觀對策40
• 5.2 基本措施40-41
• 5.3 本章小結41-42
• 結束語42-43
• 參考文獻43-45
• 致謝45

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李霞;水上交通安全管理績效分析[J];湖南交通科技;2003年04期

2 鄭士源,徐輝,王浣塵;網(wǎng)格及網(wǎng)格化管理綜述[J];系統(tǒng)工程;2005年03期

3 張大朋,周均清,王乘;我國數(shù)字城市發(fā)展階段及主要問題研究[J];科技成果縱橫;2004年03期

4 黃錦標;;內河海事監(jiān)管模式探索[J];世界海運;2010年10期

5 王志明;;沿海海事安全監(jiān)管長效機制建設[J];上海海事大學學報;2009年02期

6 張錦朋;卓大立;胡甚平;江常鋒;;沿海水上交通風險的網(wǎng)格化管理[J];上海海事大學學報;2009年03期

7 周敬祥;陳永劍;王曉明;;水上安全監(jiān)管網(wǎng)格化信息系統(tǒng)研究與設計[J];水運工程;2012年06期

8 朱意金;;論海事監(jiān)管的基本原則[J];中國水運(學術版);2007年06期

9 姜愛林;任志儒;;論網(wǎng)格化城市管理模式的成效、問題與對策[J];特區(qū)經(jīng)濟;2007年06期

10 吳志華;林孝鴻;胡甚平;張錦朋;;沿海水上交通安全網(wǎng)格化管理模式的設計與實現(xiàn)[J];中國航海;2011年01期

，

本文編號：597402