京津冀軌道交通一體化發(fā)展對策
本文關(guān)鍵詞:京津冀軌道交通一體化發(fā)展對策
更多相關(guān)文章: 京津冀一體化 綜合交通樞紐 軌道交通 協(xié)同發(fā)展
【摘要】:京津冀一體化發(fā)展是國家重大戰(zhàn)略,京津冀交通一體化是京津冀一體化發(fā)展的優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域,軌道交通一體化是京津冀交通一體化的重點。為了更好地促進京津冀地區(qū)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,分析京津冀地區(qū)軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題,提出建立以北京、天津、石家莊3市為中心的路網(wǎng)格局,完善多層次的京津冀軌道交通體系,加強軌道交通與各種運輸方式的銜接等對策,為實現(xiàn)京津冀區(qū)域一體化發(fā)展提供高效的交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)支撐。
【作者單位】: 石家莊鐵道大學交通運輸學院;濟南鐵路局青島站;
【關(guān)鍵詞】: 京津冀一體化 綜合交通樞紐 軌道交通 協(xié)同發(fā)展
【基金】:河北省社會科學基金資助項目(HB14GL021) 河北省民生調(diào)研資助項目(201501345) 河北省高等學?茖W技術(shù)研究優(yōu)秀青年基金資助項目(Y2012033) 河北省自然科學基金資助項目(E2014210152)
【分類號】:F532.8
【正文快照】: 1 京津冀交通一體化發(fā)展現(xiàn)狀 京津冀一體化是一個重大的國家戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略的主要目的是有序疏解北京非首都功能,調(diào)整空間、經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),走出一條內(nèi)涵集約發(fā)展的新路子,探索出一種人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)的模式,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,形成新增長極[1]。北京市是我國政治、文化
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,本文編號:564707
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