本文關(guān)鍵詞：基于脈沖響應(yīng)的公路運(yùn)輸需求與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的協(xié)整分析

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【摘要】：基于時(shí)間序列數(shù)據(jù),利用ADF檢驗(yàn)、向量自回歸(VAR)模型及脈沖響應(yīng)、協(xié)整理論和Granger因果檢驗(yàn)對(duì)"新絲綢之路"經(jīng)濟(jì)帶沿線13個(gè)節(jié)點(diǎn)城市的公路運(yùn)輸需求與三大產(chǎn)業(yè)的關(guān)系進(jìn)行實(shí)證研究,結(jié)果表明:經(jīng)濟(jì)帶沿線公路運(yùn)輸需求與三大產(chǎn)業(yè)之間表現(xiàn)出一種長(zhǎng)期均衡的關(guān)系,公路運(yùn)輸能夠促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化;公路客運(yùn)量與第一、二產(chǎn)業(yè)無直接的因果關(guān)系,與第三產(chǎn)業(yè)存在雙向因果關(guān)系;公路貨運(yùn)量與第一、二產(chǎn)業(yè)存在單向因果關(guān)系,與第三產(chǎn)業(yè)存在雙向因果關(guān)系。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 公路運(yùn)輸 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 協(xié)整分析 脈沖響應(yīng) 格蘭杰檢驗(yàn)
【基金】：交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(2011318362810)
【分類號(hào)】：F542;F121.3
【正文快照】： 公路作為道路交通運(yùn)輸體系的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在空間上表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)的聚集和優(yōu)化,公路作為生產(chǎn)是沿線區(qū)域及輻射區(qū)域發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸要素流動(dòng)的重要載體之一,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)保障,其建設(shè)規(guī)模和發(fā)展水平對(duì)道路交通運(yùn)輸和整布局、工業(yè)化等方面有著不可替代的作用。隨著個(gè)

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10 秦s，

本文編號(hào)：560245