本文關(guān)鍵詞：我國交通基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃信用風(fēng)險評價研究

  更多相關(guān)文章： 交通基礎(chǔ)設(shè)施 融資租賃 信用風(fēng)險評價 灰色聚類關(guān)聯(lián) 實證分析

【摘要】：本文從出租人的角度，對交通基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃承租人的信用風(fēng)險評價進(jìn)行研究，為出租人在對承租人選擇、融資租賃方案設(shè)計以及風(fēng)控措施設(shè)置的決策提供科學(xué)的依據(jù)，同時針對承租人的信用風(fēng)險，提出了相應(yīng)的防范措施建議。根據(jù)本課題的特點，本文的研究方法主要采用文獻(xiàn)檢索法、灰色聚類關(guān)聯(lián)分析法以及比較分析法。 首先，本文闡述了融資租賃及信用風(fēng)險的相關(guān)理論及評價方法，同時分析了我國交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)融資租賃現(xiàn)狀，并對信用風(fēng)險評價的方法做了比較，為本文的后續(xù)研究奠定理論基礎(chǔ)。 其次，本文建立了交通基礎(chǔ)設(shè)施承租人的信用風(fēng)險評價指標(biāo)體系及評價模型。從筆者實習(xí)的某融資租賃公司審批中心資料庫中隨機(jī)選取6類交通基礎(chǔ)設(shè)施共計18個承租人作為研究樣本，，從財務(wù)和非財務(wù)方面選取指標(biāo)，采用格拉姆—施密特正交化和德菲爾法相結(jié)合的方法將選取的指標(biāo)降維為6個綜合指標(biāo)，從而建立了交通基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃信用風(fēng)險評價的指標(biāo)體系；在對以往信用風(fēng)險評價方法的比較分析的基礎(chǔ)上，建立了基于灰色聚類分析法的交通基礎(chǔ)設(shè)施承租人的信用風(fēng)險評價模型。 再次，分別運用三種信用風(fēng)險評價方法，即灰色關(guān)聯(lián)分析法、灰色聚類評估法以及在二者基礎(chǔ)上發(fā)展而來的灰色聚類關(guān)聯(lián)分析法，對交通基礎(chǔ)設(shè)融資租賃承租人信用風(fēng)險進(jìn)行實證分析。 最后，基于以上的實證分析，對三種評價的實證結(jié)果進(jìn)行了比較分析，凸顯了本文所建立的灰色聚類關(guān)聯(lián)分析模型在交通基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃信用風(fēng)險評價方面的的客觀及有效性，同時針對承租人信用風(fēng)險提出了相應(yīng)的防范措施建議。
【關(guān)鍵詞】：交通基礎(chǔ)設(shè)施 融資租賃 信用風(fēng)險評價 灰色聚類關(guān)聯(lián) 實證分析
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F512;F284;F832.49
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 目錄8-11
• 第1章 緒論11-19
• 1.1 研究背景及意義11-13
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究意義12-13
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及評述13-17
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀13-15
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀15-16
• 1.2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀評述16-17
• 1.3 研究內(nèi)容及方法17-19
• 1.3.1 研究內(nèi)容17
• 1.3.2 研究方法17-19
• 第2章 本文相關(guān)理論及方法19-31
• 2.1 融資租賃及信用風(fēng)險概述19-24
• 2.1.1 融資租賃概述19-22
• 2.1.2 融資租賃信用風(fēng)險概述22-24
• 2.2 灰色系統(tǒng)評價方法24-30
• 2.2.1 灰色關(guān)聯(lián)分析法25-26
• 2.2.2 灰色聚類評估法26-28
• 2.2.3 灰色聚類關(guān)聯(lián)分析法28-30
• 2.3 本章小結(jié)30-31
• 第3章 交通基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃現(xiàn)狀及評價方法比較31-41
• 3.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃研究對象的界定31-32
• 3.1.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施類型及特點31-32
• 3.1.2 融資租賃在我國交通基礎(chǔ)設(shè)施中的應(yīng)用范圍32
• 3.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃現(xiàn)狀32-38
• 3.2.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資租賃的市場環(huán)境現(xiàn)狀32-35
• 3.2.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃的法律環(huán)境現(xiàn)狀35-36
• 3.2.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資租賃的交易模式現(xiàn)狀36-38
• 3.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃信用風(fēng)險評價方法的比較38-40
• 3.3.1 傳統(tǒng)評價方法與灰色系統(tǒng)評價方法的比較38-39
• 3.3.2 灰色系統(tǒng)評價方法內(nèi)部的比較39-40
• 3.4 本章小結(jié)40-41
• 第4章 融資租賃信用風(fēng)險評價指標(biāo)體系及模型的建立41-54
• 4.1 信用風(fēng)險評價指標(biāo)體系的建立41-49
• 4.1.1 評價目的41
• 4.1.2 指標(biāo)體系選取的原則41-42
• 4.1.3 指標(biāo)體系的建立42-49
• 4.2 信用風(fēng)險評價模型的構(gòu)建49-52
• 4.2.1 模型構(gòu)建的總體思想49-50
• 4.2.2 灰色聚類關(guān)聯(lián)分析模型的構(gòu)建50-52
• 4.3 本章小結(jié)52-54
• 第5章 交通基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃信用風(fēng)險評價實證分析54-71
• 5.1 研究對象的選取54
• 5.2 數(shù)據(jù)的來源及處理54-57
• 5.2.1 數(shù)據(jù)的來源54-55
• 5.2.2 數(shù)據(jù)處理55-57
• 5.3 基于三種實證方法的融資租賃信用風(fēng)險評價57-70
• 5.3.1 灰色關(guān)聯(lián)分析法評價58-61
• 5.3.2 灰色聚類評估法評價61-65
• 5.3.3 灰色聚類關(guān)聯(lián)分析法評價65-70
• 5.4 本章小結(jié)70-71
• 第6章 實證結(jié)果比較分析及信用風(fēng)險防范措施建議71-78
• 6.1 實證結(jié)果比較分析71-72
• 6.2 信用風(fēng)險防范措施建議72-77
• 6.2.1 規(guī)避措施建議72-73
• 6.2.2 轉(zhuǎn)移措施建議73-75
• 6.2.3 補(bǔ)償措施建議75-76
• 6.2.4 抑制措施建議76-77
• 6.2.5 分散措施建議77
• 6.3 本章小結(jié)77-78
• 結(jié)論78-80
• 參考文獻(xiàn)80-83
• 附錄83-85
• 讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果85-86
• 致謝86-87
• 作者簡介87

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：551931