東北東部地區(qū)進(jìn)口鐵礦石海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化
本文關(guān)鍵詞:東北東部地區(qū)進(jìn)口鐵礦石海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化
更多相關(guān)文章: 進(jìn)口鐵礦石 運(yùn)輸系統(tǒng) 東北東部鐵路
【摘要】:東北東部鐵路貫通后,東北老工業(yè)基地的鐵礦石原材料海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化成為遼寧沿海各港關(guān)注的焦點(diǎn);诖罅康母劭、鋼企、鐵路數(shù)據(jù)信息,總結(jié)分析東北地區(qū)進(jìn)口鐵礦石海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的現(xiàn)狀及存在的主要問題。采用運(yùn)輸成本、服務(wù)水平、能耗等多目標(biāo)線性規(guī)劃,構(gòu)建東北東部鐵路貫通后東北東部地區(qū)進(jìn)口鐵礦石海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,系統(tǒng)提出海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)化方案和對(duì)策。
【作者單位】: 中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 進(jìn)口鐵礦石 運(yùn)輸系統(tǒng) 東北東部鐵路
【分類號(hào)】:F224;F512.4
【正文快照】: 東北老工業(yè)基地傳統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,鋼鐵工業(yè)居支柱性地位,形成了以鞍鋼為主,包括本鋼、撫鋼、通鋼、雞鋼、凌鋼和吉林、錦州鐵合金廠等在內(nèi)的黑色冶金工業(yè)體系,鋼鐵產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的1湓9~1湓10。隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的升級(jí)調(diào)整,我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基本面仍將呈現(xiàn)長(zhǎng)期向好的趨勢(shì),東北地
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