本文關(guān)鍵詞：基于熵權(quán)理想點的集裝箱港區(qū)安全評估模型與應(yīng)用

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【摘要】：港口生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性給港區(qū)安全操作帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),其作業(yè)點多、線長、面廣的特點決定了港區(qū)一旦發(fā)生安全事故,將使機械設(shè)備、人員安全、企業(yè)財產(chǎn)等遭受嚴(yán)重損害.因此,對港區(qū)安全做出正確評價并根據(jù)評價結(jié)果進行事前監(jiān)控就顯得尤為重要.有鑒于此,文章從影響港口安全的因素出發(fā),構(gòu)建了集裝箱港區(qū)安全評價的指標(biāo)體系,并建立了基于熵權(quán)理想點的評價模型.在此基礎(chǔ)上對四個集裝箱港區(qū)進行了實證研究,研究揭示了影響集裝箱港區(qū)安全的主要因素,并論證了熵權(quán)理想點模型是評價港區(qū)安全的有效方法.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)交通運輸學(xué)院;美國羅格斯新澤西州立大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院;大連海事大學(xué)航海學(xué)院;上海海事大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 港區(qū)安全 集裝箱港區(qū) 熵權(quán)理想點 評價
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51409157;71473162;51508319) 教育部人文社會科學(xué)研究項目(14YJC630008) 上海市教委科研創(chuàng)新項目(14YZ109) 上海海事大學(xué)�；痦椖�(20130457)
【分類號】：F552.6
【正文快照】： 港口作為水陸兩種運輸方式銜接的唯一節(jié)點,是一個地區(qū)對外開放的門戶,大量船舶和貨物要經(jīng)港口裝卸、中轉(zhuǎn)和集散.港口裝卸工藝的復(fù)雜性、生產(chǎn)過程的連續(xù)性以及生產(chǎn)作業(yè)人員的素質(zhì)各異,決定了其生產(chǎn)獨有的特性,同時也給港區(qū)安全帶來了一定的挑戰(zhàn)W?尤其是隨著港口吞吐量的快速增

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【相似文獻】

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本文編號：548850