本文關(guān)鍵詞：基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)研究

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【摘要】：為了客觀、準(zhǔn)確地評價(jià)鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,從旅客感知角度出發(fā),構(gòu)建了評價(jià)指標(biāo)體系,建立了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)求解模型,提出了基于BP算法的鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)算法.通過對網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練,使得網(wǎng)絡(luò)輸出達(dá)到了期望的精度,滿足了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)的要求.最后通過對鐵路旅客的調(diào)查問卷實(shí)例,從均方誤差、統(tǒng)計(jì)識別率方面進(jìn)行了分析、仿真,對客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行綜合評價(jià),并與模糊綜合評價(jià)法進(jìn)行了對比.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文構(gòu)建的評價(jià)指標(biāo)體系科學(xué)、合理,提出的評價(jià)算法收斂速度快、誤差小,評價(jià)結(jié)果能夠有效地反映客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量水平,為提高和改進(jìn)鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提供參考依據(jù).
【作者單位】： 中國鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路運(yùn)輸 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量 評價(jià)體系 評價(jià)指標(biāo)
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61374059) 中國鐵道科學(xué)研究院基金項(xiàng)目(J2015DZ015)~~
【分類號】：F532;U293.1
【正文快照】： 0引言鐵路客運(yùn)是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,其目的是滿足旅客出行需要,為旅客提供服務(wù).然而,長期以來,客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理內(nèi)涵不夠明確,造成管理中經(jīng)驗(yàn)成分多,缺乏科學(xué)管理、評價(jià)的依據(jù),無法很好地提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量.因此,對其進(jìn)行科學(xué)、合理的評價(jià)研究,提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量具有重要意

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