道路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的長期均衡研究——基于協(xié)整方程和協(xié)同學(xué)理論的檢驗(yàn)
本文關(guān)鍵詞:道路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的長期均衡研究——基于協(xié)整方程和協(xié)同學(xué)理論的檢驗(yàn),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:本文旨在檢驗(yàn)道路運(yùn)輸業(yè)對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展一般性總量指標(biāo)作用機(jī)制的基礎(chǔ)上,構(gòu)建與工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化等的誤差修正模型,研究道路運(yùn)輸業(yè)與"新四化"結(jié)構(gòu)變量間的長期均衡關(guān)系,并應(yīng)用協(xié)同學(xué)理論,對吉林省道路運(yùn)輸業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展體系進(jìn)行適應(yīng)度檢驗(yàn),評判兩者間的協(xié)調(diào)適應(yīng)度。研究結(jié)果表明:道路運(yùn)輸業(yè)的客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨物周轉(zhuǎn)量以及固定資產(chǎn)投資等不僅與地區(qū)生產(chǎn)總值表現(xiàn)為穩(wěn)定的長期均衡關(guān)系,而且與"新四化"結(jié)構(gòu)變量也呈正向相互促進(jìn)作用,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)吉林省道路運(yùn)輸業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展兩者間的協(xié)調(diào)適應(yīng)度開始下降,需及時(shí)采取相應(yīng)措施,扭轉(zhuǎn)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不利局面,主動適應(yīng)新一輪振興發(fā)展的新常態(tài)。
【作者單位】: 吉林大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 道路運(yùn)輸 經(jīng)濟(jì)社會 協(xié)整 協(xié)同 長期均衡
【基金】:吉林省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目“道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、貢獻(xiàn)及政策研究”(軟科學(xué)類,合同號2013-1-10)
【分類號】:F512;F124
【正文快照】: 2劉建強(qiáng)、何景華:《交通運(yùn)輸業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)證研究》,《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》2002年第1期。3胡鞍鋼、劉生龍:《交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)增長及溢出效應(yīng)——基于中國省級數(shù)據(jù)空間經(jīng)濟(jì)計(jì)量的結(jié)果》,《中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)》2009年第5期。4“新四化”指新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化以及
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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3 方齊云,潘華玲,余U喲,
本文編號:491984
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