發(fā)布時間：2017-06-25 17:09

  本文關(guān)鍵詞：紐約市出租汽車客運(yùn)經(jīng)營模式變遷，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為總結(jié)紐約出租汽車客運(yùn)政府管制經(jīng)驗(yàn),本文對紐約市出租汽車經(jīng)營模式現(xiàn)狀與歷史變遷過程進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)紐約市出租汽車客運(yùn)市場存在企業(yè)與個體車主兩類主體、租賃與自主經(jīng)營兩種模式;紐約出租汽車客運(yùn)經(jīng)歷了從自主經(jīng)營模式到租賃經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變,在政府分類管制政策影響下形成以租賃經(jīng)營為主、自主經(jīng)營為輔的格局;紐約市通過對不同出租汽車客運(yùn)經(jīng)營模式實(shí)施分類管制,并采取租賃費(fèi)最高標(biāo)準(zhǔn)、個體車主租賃限制、強(qiáng)化質(zhì)量管制等措施,有效防止單一經(jīng)營模式所存在的弊端,構(gòu)建了獨(dú)具特色的出租汽車客運(yùn)管制體系。結(jié)果表明,出租汽車客運(yùn)租賃經(jīng)營是有效激勵駕駛員的經(jīng)營模式,紐約市的分類管制政策對我國出租汽車客運(yùn)行業(yè)管理有著借鑒意義。
【作者單位】： 長安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 經(jīng)營模式 出租汽車 紐約市
【基金】：教育部人文社會科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目“出租汽車客運(yùn)雙邊道德風(fēng)險防范機(jī)制研究”(10YJC790340) 陜西省社會科學(xué)基金項(xiàng)目“陜西出租汽車客運(yùn)經(jīng)營模式研究”(13Q125)
【分類號】：F577.12
【正文快照】： [作者]姚志剛,副教授,博士,長安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,陜西西安710064一、引言近年來,圍繞出租汽車客運(yùn)“公司化經(jīng)營”的爭論不斷,支持者認(rèn)為,出租汽車客運(yùn)不具備競爭特征,應(yīng)由政府監(jiān)管企業(yè)、企業(yè)監(jiān)管車輛,通過不斷改善經(jīng)營環(huán)境和約束企業(yè)行為可化解潛在矛盾;而反對者認(rèn)為,政府

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  本文關(guān)鍵詞：紐約市出租汽車客運(yùn)經(jīng)營模式變遷，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：482893