本文關(guān)鍵詞：高速公路收費(fèi)對社會(huì)物流費(fèi)用的影響，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為厘清高速公路收費(fèi)與社會(huì)物流費(fèi)用的關(guān)系,文章基于發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)的基礎(chǔ)理論,構(gòu)建出高速公路收費(fèi)、社會(huì)物流費(fèi)用、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用機(jī)制分析框架,得出高速公路收費(fèi)制度對于優(yōu)化資源配置具有正向促進(jìn)作用與反向阻礙作用,體現(xiàn)為基于收費(fèi)制度實(shí)現(xiàn)高速公路快速發(fā)展能夠改進(jìn)通行服務(wù)效率與質(zhì)量,降低物流費(fèi)用,擴(kuò)大資源配置的市場空間,而高速公路收費(fèi)作為物流費(fèi)用的組成部分,會(huì)阻礙資源配置空間的擴(kuò)張。正向促進(jìn)作用與反向阻礙作用二者互生共存,但正向促進(jìn)效果遠(yuǎn)大于反向阻礙。提出社會(huì)物流費(fèi)用作為反向阻礙作用的外在表現(xiàn)形式,其存在具有客觀必然性,調(diào)整過程是物流各環(huán)節(jié)優(yōu)化作用的結(jié)果,合理水平的判斷標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)有技術(shù)與制度條件下能否最大限度滿足運(yùn)輸需求。
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;長安大學(xué)經(jīng)管學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高速公路收費(fèi) 社會(huì)物流費(fèi)用 資源優(yōu)化配置 資源布局
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)規(guī)劃基金資助項(xiàng)目(11YJA630155)
【分類號】：F542;F259.2
【正文快照】： 一、引言社會(huì)物流費(fèi)用與高速公路收費(fèi)兩個(gè)看似相互獨(dú)立的問題,卻因均受到社會(huì)各界的關(guān)注而被關(guān)聯(lián)在一起,形成因果關(guān)系,如何從經(jīng)濟(jì)機(jī)理的角度闡述這種因果聯(lián)系,從現(xiàn)有研究中還無法找出答案。社會(huì)物流費(fèi)用偏高是現(xiàn)階段行業(yè)管理部門作出的基本判斷,依據(jù)是社會(huì)物流費(fèi)用占據(jù)GDP的比

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  本文關(guān)鍵詞：高速公路收費(fèi)對社會(huì)物流費(fèi)用的影響，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：483346