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通用航空飛行服務站系統(tǒng)建設運營的優(yōu)化與仿真

發(fā)布時間:2017-06-25 04:06

  本文關鍵詞:通用航空飛行服務站系統(tǒng)建設運營的優(yōu)化與仿真,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:通用航空飛行服務站主要為通用航空活動提供相應飛行服務,是國家發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的重要支撐項目,也是國家實施低空空域管理改革的重要建設項目。本論文以通用航空飛行服務站系統(tǒng)為研究對象,探討系統(tǒng)運營發(fā)展模式與運營服務效率問題。主要研究工作包括四個方面:(1)選取美國、加拿大以及英國為研究對象,分析并提出我國運營發(fā)展模式設計的借鑒經(jīng)驗。(2)結合運營發(fā)展模式理論,進行運營發(fā)展全過程參與主體分析,設計我國通用航空飛行服務站系統(tǒng)運營發(fā)展模式。(3)在運營發(fā)展模式范圍內(nèi),以飛行服務站系統(tǒng)的服務內(nèi)容為基礎,設計運營服務流程。(4)對服務流程進行仿真分析。研究發(fā)現(xiàn),政府主導型運營發(fā)展模式與企業(yè)主導型運營發(fā)展模式有利于我國通用航空飛行服務站系統(tǒng)建設發(fā)展,具體運營發(fā)展模式的選擇還應當遵循應地制宜原則;對飛行服務站運營仿真結果表明,服務效率受服務端的資源數(shù)量影響,分時段調整服務資源數(shù)量是最有效最經(jīng)濟的運營方式。
【關鍵詞】:通用航空 飛行服務站 運營發(fā)展模式 飛行服務流程 Arena
【學位授予單位】:北京化工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F562;N945.13
【目錄】:
  • 學位論文數(shù)據(jù)集3-4
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-11
  • 第一章 緒論11-17
  • 1.1 研究背景11-12
  • 1.2 研究意義12-13
  • 1.3 研究內(nèi)容13-14
  • 1.4 研究方法14-15
  • 1.5 研究創(chuàng)新點15-17
  • 第二章 文獻綜述17-23
  • 2.1 飛行服務站相關研究現(xiàn)狀17-19
  • 2.2 飛行服務站運營發(fā)展模式研究現(xiàn)狀19-20
  • 2.3 離散事件情境下的飛行服務站仿真研究現(xiàn)狀20-21
  • 2.4 相關研究述評21-23
  • 第三章 我國通用航空飛行服務站系統(tǒng)運營發(fā)展模式設計23-39
  • 3.1 飛行服務站系統(tǒng)運營發(fā)展模式涵義23-24
  • 3.2 國外通用航空飛行服務站運營發(fā)展24-31
  • 3.2.1 美國通用航空飛行服務站運營發(fā)展24-25
  • 3.2.2 加拿大通用航空飛行服務站運營發(fā)展25-28
  • 3.2.3 英國通用航空飛行服務站發(fā)展28-29
  • 3.2.4 國外先進經(jīng)驗與啟示29-31
  • 3.3 我國通用航空飛行服務站系統(tǒng)運營發(fā)展模式分析31-33
  • 3.3.1 投資建設模式分析31-32
  • 3.3.2 運營管理模式分析32-33
  • 3.4 我國通用航空飛行服務站系統(tǒng)運營發(fā)展模式設計33-39
  • 3.4.1 通用航空飛行服務站系統(tǒng)參與主體分析33-34
  • 3.4.2 政府主導型運營發(fā)展模式設計與建議34-36
  • 3.4.3 企業(yè)主導型運營發(fā)展模式設計與建議36-39
  • 第四章 我國通用航空飛行服務站系統(tǒng)服務內(nèi)容與流程仿真39-57
  • 4.1 通用航空飛行服務站系統(tǒng)服務范圍分析39
  • 4.2 通用航空飛行服務站系統(tǒng)服務功能分析39-43
  • 4.2.1 基本服務功能綜述39-40
  • 4.2.2 飛行計劃服務功能40-41
  • 4.2.3 情報信息處理功能41-42
  • 4.2.4 氣象信息處理功能42
  • 4.2.5 低空綜合監(jiān)視功能42-43
  • 4.3 我國通用航空飛行服務站系統(tǒng)服務流程設計43-45
  • 4.4 通用航空飛行服務流程仿真模型構建45-48
  • 4.4.1 通航飛行服務流程仿真設計45-46
  • 4.4.2 飛行服務過程中的對象與事件46-48
  • 4.5 通用航空飛行服務流程仿真與優(yōu)化48-57
  • 4.5.1 仿真參數(shù)設置48-50
  • 4.5.2 初步仿真與數(shù)據(jù)分析50-53
  • 4.5.3 仿真優(yōu)化方案53-55
  • 4.5.4 飛行服務站服務資源配置建議55-57
  • 第五章 結論57-59
  • 5.1 研究結論57-58
  • 5.2 未來展望58-59
  • 參考文獻59-63
  • 附錄63-69
  • 致謝69-71
  • 研究成果及發(fā)表的論文71-73
  • 作者及導師簡介73-74
  • 附件74-75

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 李海峰;栗德祥;;美國通航發(fā)展對我國通航機場規(guī)劃的啟示[J];沈陽航空航天大學學報;2012年01期

2 丁笑亮;武昌;毛玉泉;劉勇;;基于ARENA的戰(zhàn)場搶修流程仿真[J];火力與指揮控制;2010年S1期

3 陳兆鵬;劉雷;;在我國發(fā)展通用航空FBO的意義[J];中國民用航空;2010年10期

4 高啟明;;美國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗剖析及啟示[J];西安航空學院學報;2013年06期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張勇;西南空管局管制業(yè)務綜合管理系統(tǒng)設計實現(xiàn)[D];電子科技大學;2010年


  本文關鍵詞:通用航空飛行服務站系統(tǒng)建設運營的優(yōu)化與仿真,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:480677

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