發(fā)布時(shí)間：2017-06-25 01:01

  本文關(guān)鍵詞：關(guān)于深圳港海關(guān)通關(guān)的問題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著國(guó)內(nèi)港口由第三代向第四代、第五代港口功能轉(zhuǎn)變,船東、貨主對(duì)港口服務(wù)的要求越來越高。港口的裝卸效率、時(shí)間、安全性構(gòu)成了港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。港口業(yè)務(wù)受到海關(guān)、國(guó)檢、海事、環(huán)保等部門的依法監(jiān)控,港口作業(yè)效率的提高,需要上述部門的有效支持。尤其是海關(guān)通關(guān)問題,包括報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、放行各環(huán)節(jié)。 目前我國(guó)海關(guān)稅已經(jīng)成為僅次于增指稅之外的第二大稅種,海關(guān)肩負(fù)著打擊走私、征收海關(guān)稅、替國(guó)家守大門保衛(wèi)國(guó)家安全三大職能,因而實(shí)施嚴(yán)格的海關(guān)監(jiān)管非常有必要。同時(shí)港口的服務(wù)對(duì)象對(duì)海關(guān)的通關(guān)效率提高意愿迫切。因而海關(guān)通關(guān)問題研究具有現(xiàn)實(shí)的理論和實(shí)踐意義。 本文的研究和論述分為以下主要部分：一、海關(guān)通關(guān)問題的主要理論和相關(guān)研究成果。二、現(xiàn)行的海關(guān)通關(guān)模式問題研究。三、海關(guān)通關(guān)流程分析。四：我國(guó)沿海港口海關(guān)通關(guān)問題的對(duì)策建議。
【關(guān)鍵詞】：通關(guān)效率 模糊綜合評(píng)判法 對(duì)策建議
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F552.7;F752.5
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-14
• 1.1 文獻(xiàn)綜述10-11
• 1.2 論文研究的背景和意義11-12
• 1.3 論文研究的內(nèi)容12
• 1.4 論文的研究思路12-14
• 第2章 深圳市港口通關(guān)環(huán)境現(xiàn)狀14-23
• 2.1 深圳港港區(qū)建設(shè)14-15
• 2.1.1 深圳港主要港區(qū)14-15
• 2.1.2 主要的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域15
• 2.2 深圳市港口通關(guān)服務(wù)與監(jiān)管現(xiàn)狀15-18
• 2.2.1 現(xiàn)行特殊貨物通關(guān)15-16
• 2.2.2 港口通關(guān)與海關(guān)監(jiān)管改革措施16-18
• 2.3 深圳港口通關(guān)管理組織模式18-23
• 2.3.1 協(xié)調(diào)通關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)組織19-20
• 2.3.2 協(xié)調(diào)通關(guān)的地方政府組織20-21
• 2.3.3 現(xiàn)行港口通關(guān)的協(xié)調(diào)成果21-23
• 第3章 深圳市港口通關(guān)與海關(guān)監(jiān)管中的問題探討23-43
• 3.1 港口通關(guān)滿意度和通關(guān)效率評(píng)價(jià)23-33
• 3.1.1 調(diào)查問卷的設(shè)計(jì)23-24
• 3.1.2 深圳港口通關(guān)滿意度的分析24-28
• 3.1.3 深圳港口通關(guān)效率的分析28-33
• 3.2 港口通關(guān)流程方面的問題33-37
• 3.2.1 港口通關(guān)流程結(jié)構(gòu)34
• 3.2.2 海關(guān)國(guó)檢查驗(yàn)環(huán)節(jié)34-36
• 3.2.3 特殊貨物通關(guān)機(jī)制36
• 3.2.4 不同監(jiān)管區(qū)域間的貨物流動(dòng)36-37
• 3.2.5 海運(yùn)物流監(jiān)控37
• 3.2.6 貨物通關(guān)過程中的拆拼箱37
• 3.3 港口通關(guān)信息化建設(shè)中的問題37-39
• 3.3.1 數(shù)字化和智能化水平尚需提升38
• 3.3.2 各港區(qū)信息化建設(shè)水平不夠均衡38
• 3.3.3 新艙單系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中存在阻力38-39
• 3.4 港口通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制問題39-41
• 3.4.1 口岸單位間缺少合作機(jī)制39-40
• 3.4.2 地方組織協(xié)調(diào)力度不夠40
• 3.4.3 “信息共享”尚需政策的推動(dòng)40
• 3.4.4 深圳港整體優(yōu)勢(shì)沒有發(fā)揮40-41
• 3.5 港口通關(guān)政策法規(guī)建設(shè)問題41-43
• 3.5.1 部分管理法規(guī)銜接不足和相對(duì)滯后41
• 3.5.2 缺乏地方性政策41-42
• 3.5.3 查驗(yàn)配套設(shè)施由企業(yè)承擔(dān)42-43
• 第4章 國(guó)內(nèi)外同類港口通關(guān)經(jīng)驗(yàn)借鑒43-60
• 4.1 貨物通關(guān)43-53
• 4.1.1 簡(jiǎn)化報(bào)關(guān)手續(xù)43-45
• 4.1.2 深圳陸路口岸通關(guān)45-46
• 4.1.3 創(chuàng)新監(jiān)管機(jī)制46
• 4.1.4 水水中轉(zhuǎn)46-49
• 4.1.5 參數(shù)化商品歸類49
• 4.1.6 查驗(yàn)移箱指令前置49-50
• 4.1.7 特殊貨物通關(guān)50-52
• 4.1.8 檢驗(yàn)檢疫52-53
• 4.2 信息化建設(shè)53-55
• 4.2.1 全面使用高新信息技術(shù)53-54
• 4.2.2 南沙保稅區(qū)信息系統(tǒng)建設(shè)54-55
• 4.3 協(xié)調(diào)機(jī)制55-58
• 4.3.1 區(qū)港聯(lián)動(dòng)55-56
• 4.3.2 協(xié)調(diào)機(jī)制經(jīng)驗(yàn)借鑒56-58
• 4.4 港口發(fā)展措施58-60
• 4.4.1 無水港和“三區(qū)聯(lián)動(dòng)”的格局58-59
• 4.4.2 “艙單互認(rèn)”模式59-60
• 第5章 提高深圳市港口通關(guān)效率的措施和建議60-70
• 5.1 全面樹立“大深圳港”的理念60-62
• 5.1.1 大范圍合作聯(lián)盟60-61
• 5.1.2 市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)下的政府監(jiān)管和口岸環(huán)境改進(jìn)61
• 5.1.3 政府針對(duì)各港區(qū)功能定位進(jìn)行專業(yè)化查驗(yàn)設(shè)施投資61-62
• 5.2 通過整合各層次各范圍的信息資源建設(shè)“網(wǎng)絡(luò)化港區(qū)”62-63
• 5.2.1 “物聯(lián)網(wǎng)”支撐下的網(wǎng)絡(luò)化園區(qū)配套服務(wù)功能62-63
• 5.2.2 政府在“網(wǎng)絡(luò)化港區(qū)”建設(shè)中發(fā)揮主導(dǎo)作用63
• 5.3 利用先進(jìn)的信息化手段提高通關(guān)效率63-66
• 5.3.1 建立完善有效的“無紙化”通關(guān)模式63-64
• 5.3.2 搭建港口通關(guān)公共服務(wù)信息平臺(tái)64-65
• 5.3.3 海關(guān)加強(qiáng)通關(guān)信息公開65
• 5.3.4 搭建可信網(wǎng)絡(luò)安全平臺(tái),確保電子數(shù)據(jù)安全65-66
• 5.4 進(jìn)一步優(yōu)化港口通關(guān)流程66-67
• 5.4.1 實(shí)現(xiàn)“啞鈴型”通關(guān)結(jié)構(gòu)模式66
• 5.4.2 創(chuàng)新拓展“艙單互認(rèn)”模式66-67
• 5.4.3 實(shí)現(xiàn)“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)快速通關(guān)67
• 5.4.4 實(shí)現(xiàn)特殊貨物快速通關(guān)67
• 5.5 通過深圳市港口通關(guān)地方立法工作保證通關(guān)效率67-70
• 5.5.1 加強(qiáng)電子數(shù)據(jù)的法律效力67-68
• 5.5.2 建立港口發(fā)展的法制保障68
• 5.5.3 加強(qiáng)深圳口岸綜合管理立法工作68-70
• 參考文獻(xiàn)70-73
• 附錄1 深圳市港口通關(guān)滿意度調(diào)查問卷73-76
• 附錄2 深圳市港口通關(guān)效率調(diào)查問卷76-78
• 致謝78

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 潘文達(dá),梁榮進(jìn);港口評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立及實(shí)證研究[J];中國(guó)港口;2004年05期

  本文關(guān)鍵詞：關(guān)于深圳港海關(guān)通關(guān)的問題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：480134