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鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目風險管理研究

發(fā)布時間:2017-06-24 22:09

  本文關(guān)鍵詞:鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目風險管理研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:本文以鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目為案例,研究了BT項目風險管理的問題。首先,對BT項目風險管理的相關(guān)理論進行了歸納總結(jié),并對國內(nèi)外相關(guān)文獻進行了梳理和綜述。然后,介紹了鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目的基本情況。接下來,對鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目進行了風險識別,構(gòu)建了基于層次分析法的鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目風險評價體系,并通過專家打分法進行了實證分析。實證分析結(jié)果認為,鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目的風險總體較低,項目的主要風險在于利率風險、財政資金不足、工期延誤風險、設(shè)備材料供應(yīng)風險和經(jīng)營決策風險等方面;陲L險識別和評價的結(jié)果,本文對鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目提出了風險應(yīng)對策略,并對相關(guān)問題的研究提出了分析和展望。本文的研究對于該項目的參與方進行風險管理有著一定的指導(dǎo)價值,同時對于國內(nèi)相關(guān)BT項目的研究和實際運作提供了參考和借鑒,具備一定的理論和實踐意義。
【關(guān)鍵詞】:BT項目 風險管理 層次分析法
【學(xué)位授予單位】:南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F542.3;F283
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 1 緒論8-16
  • 1.1 選題項目背景8-9
  • 1.2 論文研究的意義9-10
  • 1.3 BT項目風險管理文獻綜述10-13
  • 1.3.1 國外相關(guān)研究綜述10-11
  • 1.3.2 國內(nèi)相關(guān)研究綜述11-13
  • 1.4 研究內(nèi)容、研究方法與創(chuàng)新性13-14
  • 1.5 論文寫作結(jié)構(gòu)14-16
  • 2 BT項目相關(guān)理論及風險評價方法簡述16-27
  • 2.1 BT項目的基本問題概述16-21
  • 2.1.1 BT項目相關(guān)的法律和政策17
  • 2.1.2 BT項目的參與主體17-19
  • 2.1.3 BT項目的運作過程19
  • 2.1.4 BT項目的運作特點19-20
  • 2.1.5 利用BT項目進行投融資建設(shè)的優(yōu)勢20-21
  • 2.2 BT項目風險評價的過程和方法21-23
  • 2.3 層次分析法簡介23-27
  • 3 鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目概述27-32
  • 3.1 項目規(guī)劃背景27-29
  • 3.2 建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標準29-31
  • 3.3 鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目運作概況31-32
  • 4 鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目風險評價32-40
  • 4.1 鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目風險因素識別32-34
  • 4.2 基于AHP的鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目風險評價方法34-35
  • 4.2.1 基于AHP的鄭開大道京與港澳高速互通式立交BT項目風險評價指標體系34-35
  • 4.2.2 基于AHP的鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目風險評價方法35
  • 4.3 實證分析35-40
  • 5 鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目風險應(yīng)對策略40-44
  • 5.1 經(jīng)濟風險的應(yīng)對策略40-41
  • 5.2 建設(shè)風險的應(yīng)對策略41-42
  • 5.3 組織管理風險的應(yīng)對策略42
  • 5.4 其他風險因素的應(yīng)對策略42-44
  • 6 結(jié)論與展望44-46
  • 6.1 本文主要結(jié)論44
  • 6.2 相關(guān)問題展望44-46
  • 致謝46-47
  • 參考文獻47-50
  • 附錄50

【相似文獻】

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  本文關(guān)鍵詞:鄭開大道與京港澳高速互通式立交BT項目風險管理研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:479686

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