清朝時(shí)期中西“交通”及其特點(diǎn)與影響
發(fā)布時(shí)間:2024-11-11 21:09
在清朝時(shí)期中國(guó)對(duì)外交往與聯(lián)系史中,"交通"這個(gè)詞具有很重要的影響力,其不僅僅只擁有獨(dú)特的時(shí)代價(jià)值和特點(diǎn),還對(duì)我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展有著深遠(yuǎn)的歷史影響。如今,當(dāng)"交通"一詞出現(xiàn)的時(shí)候,大家第一時(shí)間想到的便是人們出行的交通工具以及運(yùn)輸方式以及與此相關(guān)的問題。但是,在清朝時(shí)期并非如此。對(duì)這一領(lǐng)域進(jìn)行追根溯源,研學(xué)其特點(diǎn)與作用,將有利于促進(jìn)國(guó)際合作。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
一、清朝時(shí)期中西交通形式
(一)民間交通形式。
(二)官方交通形式。
二、清朝時(shí)期中西交通的特點(diǎn)
(一)主動(dòng)力出現(xiàn)了變化。
(二)交通時(shí)間發(fā)生了變化。
(三)中西交通官與商的角色發(fā)生了變化。
三、清朝時(shí)期中西交通的歷史價(jià)值及其影響
(一)清朝時(shí)期我國(guó)已經(jīng)開始了與全球一體化的進(jìn)程。
(二)“閉關(guān)鎖國(guó)”加速了封建社會(huì)的解體。
(三)改革開放是一個(gè)國(guó)家或者一個(gè)民族不想走向滅亡的唯一出路。
本文編號(hào):4011928
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
一、清朝時(shí)期中西交通形式
(一)民間交通形式。
(二)官方交通形式。
二、清朝時(shí)期中西交通的特點(diǎn)
(一)主動(dòng)力出現(xiàn)了變化。
(二)交通時(shí)間發(fā)生了變化。
(三)中西交通官與商的角色發(fā)生了變化。
三、清朝時(shí)期中西交通的歷史價(jià)值及其影響
(一)清朝時(shí)期我國(guó)已經(jīng)開始了與全球一體化的進(jìn)程。
(二)“閉關(guān)鎖國(guó)”加速了封建社會(huì)的解體。
(三)改革開放是一個(gè)國(guó)家或者一個(gè)民族不想走向滅亡的唯一出路。
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