高鐵(動(dòng)車(chē))開(kāi)通以來(lái),已經(jīng)對(duì)云南省旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深刻的影響,為探索高鐵(動(dòng)車(chē))對(duì)云南省旅游發(fā)展的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、線(xiàn)路、方式、產(chǎn)品、分布等方面的影響,在充分借鑒已有的研究成果和研究方法的基礎(chǔ)上,廣泛收集相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料、文件資料、新聞資料等,獲取旅游服務(wù)及鐵路運(yùn)輸?shù)臄?shù)據(jù),通過(guò)對(duì)比分析、相關(guān)性分析等統(tǒng)計(jì)分析方法,以及歸納、演繹等邏輯分析方法,GIS空間分析方法,研究高鐵(動(dòng)車(chē))開(kāi)行與旅游業(yè)發(fā)展的互動(dòng)關(guān)系,發(fā)現(xiàn)云南省高鐵(動(dòng)車(chē))對(duì)旅游發(fā)展有積極推動(dòng)作用、高鐵(動(dòng)車(chē))對(duì)旅游發(fā)展形成轟動(dòng)效應(yīng)、高鐵(動(dòng)車(chē))對(duì)旅游發(fā)展影響受聚集效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)共同作用、旅游發(fā)展對(duì)高鐵(動(dòng)車(chē))發(fā)展具有反作用力。

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【部分圖文】：

2016年12月,滬昆客專(zhuān)云南段、云桂鐵路云南段建成通車(chē),云南省步入了高鐵時(shí)代,截至2019年底,云南省已經(jīng)開(kāi)通高鐵線(xiàn)5條,普速鐵路開(kāi)行動(dòng)車(chē)線(xiàn)4條,高鐵里程1105km,普鐵開(kāi)行動(dòng)車(chē)?yán)锍?03km,全省通鐵路的9個(gè)州市已全部實(shí)現(xiàn)高鐵和動(dòng)車(chē)覆蓋,跨省列車(chē)開(kāi)行范圍覆蓋全國(guó)26個(gè)....

高鐵開(kāi)通后,其對(duì)時(shí)空壓縮較為明顯,原本旅游資源豐富、交通不便利的城市,憑借便捷的交通優(yōu)勢(shì)迎來(lái)更多更好的發(fā)展機(jī)遇,旅游資源缺乏特色但處于交通要點(diǎn)的城市,通過(guò)開(kāi)發(fā)旅游資源、打造人文景觀等方法,吸引更多的游客,實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)的新發(fā)展[1]。從云南省情況看,2017至2019年,曲靖、楚雄、....

在開(kāi)通高鐵(動(dòng)車(chē))之前,云南省形成了明顯發(fā)展極化的態(tài)勢(shì),昆明借助全省經(jīng)濟(jì)、政治、文化、交通等中心成為全省主要旅游目的地和集散地,滇西的大理和麗江依托豐富獨(dú)特的旅游資源,成為全省最大的旅游目的地。高鐵(動(dòng)車(chē))開(kāi)通以來(lái),滇東、滇東南廣大地區(qū)位于高鐵(動(dòng)車(chē))的直接輻射范圍之內(nèi),旅游業(yè)得....

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