朝陽市交通管理公眾滿意度提升研究
發(fā)布時間:2024-05-18 03:05
2010年召開的全國交通工作會議深度總結(jié)國家“十一五”規(guī)劃的發(fā)展成果,認為在“十二五”規(guī)劃即將開啟之際,交通體系對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性愈發(fā)凸顯,綜合性運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和現(xiàn)代化交通管理體系構(gòu)建成為當(dāng)下一段時期內(nèi)交通發(fā)展的重中之重。2017年十九大對交通體系做出新的論斷和發(fā)展指導(dǎo),強調(diào)完善現(xiàn)代交通管理體系,加快推進交通強國建設(shè)進程,充分重視和發(fā)揮交通管理體系在現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展體系中的保障和推進作用,使交通管理模式的優(yōu)化轉(zhuǎn)變成為行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的重要動力。2018年“兩會”,交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬等均對“智慧交通”等概念予以關(guān)注和闡釋,強調(diào)以管理模式的優(yōu)化和管理體制的完善為切入點,以促進交通管理的公眾滿意度為最終導(dǎo)向,加快“交通強國”的建設(shè)進程。交通管理作為對交通體系中“人”“車”“道”等多元主體和元素進行統(tǒng)一組織、綜合指揮和宏觀調(diào)控的重要手段,直接關(guān)乎到交通運輸體系的運轉(zhuǎn)效率。同時,交通管理是政府等行政機關(guān)為促進社會整體利益而在交通領(lǐng)域進行的管理行為和實踐活動,具有明顯的外部性特征,對社會公眾的正向效益十分明顯,作為公共產(chǎn)品供給的重要內(nèi)容和環(huán)節(jié),交通管理直接體現(xiàn)著政府的行政效率和...
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 關(guān)鍵詞闡釋
1.2.1 公共產(chǎn)品供給
1.2.2 交通管理
1.2.3 公眾滿意度
1.3 文獻綜述
1.3.1 關(guān)于交通管理的研究綜述
1.3.2 關(guān)于公眾滿意度的研究綜述
1.3.3 關(guān)于公共產(chǎn)品供給的研究綜述
1.4 研究內(nèi)容與研究方法
1.4.1 研究內(nèi)容
1.4.2 研究方法
1.4.3 技術(shù)路線
2 朝陽市交通管理公眾滿意度現(xiàn)狀分析
2.1 朝陽市交通管理現(xiàn)狀
2.1.1 朝陽市城市交通基本情況
2.1.2 朝陽城市交通管理隊伍的基本情況
2.1.3 朝陽市交通管理方式的基本情況
2.2 朝陽市交通管理公眾滿意度現(xiàn)狀調(diào)查分析
2.2.1 調(diào)查問卷設(shè)計
2.2.2 調(diào)查問卷數(shù)據(jù)分析
2.3 存在主要問題及原因分析
2.3.1 朝陽市交通管理公眾滿意度存在的問題
2.3.2 朝陽市交通管理公眾滿意度存在問題的原因分析
3 朝陽市城市交通管理公眾滿意度提升方案論證
3.1 理論基礎(chǔ)
3.1.1 公眾滿意理論
3.1.2 公共產(chǎn)品供給理論
3.1.3 公共治理理論
3.2 國內(nèi)外經(jīng)驗借鑒
3.2.1 國外城市交通管理公眾滿意度建設(shè)經(jīng)驗借鑒
3.2.2 國內(nèi)城市交通管理公眾滿意度建設(shè)經(jīng)驗借鑒
3.3 朝陽市城市交通管理公眾滿意度提升方案設(shè)計
3.3.1 城市交通管理公眾滿意度提升原則
3.3.2 城市交通管理公眾滿意度提升目標
3.3.3 城市交通管理公眾滿意度提升導(dǎo)向
3.3.4 城市交通管理公眾滿意度提升內(nèi)容
3.4 朝陽市交通管理公眾滿意度提升框架構(gòu)建
3.4.1 朝陽市交通管理公眾滿意度提升框架的構(gòu)建原則
3.4.2 朝陽市交通管理公眾滿意度提升框架的具體呈現(xiàn)
3.5 朝陽市城市交通管理公眾滿意度提升方案可行性分析
3.5.1 政策可行性分析
3.5.2 技術(shù)可行性分析
3.5.3 方案風(fēng)險評估分析
4 朝陽市交通管理公眾滿意度提升對策
4.1 制度優(yōu)化:重構(gòu)交通管理體制
4.1.1 城市綜合規(guī)劃制度
4.1.2 信息化交通管理制度
4.1.3 交通管理發(fā)言人制度
4.2 財政優(yōu)化:優(yōu)化資金投入機制
4.2.1 增加政府資金投入
4.2.2 吸納社會資金注入
4.3 人資優(yōu)化:完善人力管理模式
4.3.1 科學(xué)安排交管警力部署
4.3.2 規(guī)范交管部門隊伍建設(shè)
4.4 體系優(yōu)化:強化多元主體互動
4.4.1 吸納社會意見完善制度建設(shè)優(yōu)化決策過程
4.4.2 強化朝陽公安交管部門與相關(guān)政府部門的聯(lián)動機制
4.4.3 建立朝陽交管部門與相關(guān)學(xué)術(shù)科研機構(gòu)的聯(lián)動機制
4.5 輿論優(yōu)化:創(chuàng)新宣傳教育手段
4.5.1 增加社會宣傳教育渠道
4.5.2 重建并強化交管宣傳部門職能
結(jié)論
參考文獻
附錄A 朝陽市交通管理公眾滿意度調(diào)查問卷
致謝
本文編號:3976359
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 關(guān)鍵詞闡釋
1.2.1 公共產(chǎn)品供給
1.2.2 交通管理
1.2.3 公眾滿意度
1.3 文獻綜述
1.3.1 關(guān)于交通管理的研究綜述
1.3.2 關(guān)于公眾滿意度的研究綜述
1.3.3 關(guān)于公共產(chǎn)品供給的研究綜述
1.4 研究內(nèi)容與研究方法
1.4.1 研究內(nèi)容
1.4.2 研究方法
1.4.3 技術(shù)路線
2 朝陽市交通管理公眾滿意度現(xiàn)狀分析
2.1 朝陽市交通管理現(xiàn)狀
2.1.1 朝陽市城市交通基本情況
2.1.2 朝陽城市交通管理隊伍的基本情況
2.1.3 朝陽市交通管理方式的基本情況
2.2 朝陽市交通管理公眾滿意度現(xiàn)狀調(diào)查分析
2.2.1 調(diào)查問卷設(shè)計
2.2.2 調(diào)查問卷數(shù)據(jù)分析
2.3 存在主要問題及原因分析
2.3.1 朝陽市交通管理公眾滿意度存在的問題
2.3.2 朝陽市交通管理公眾滿意度存在問題的原因分析
3 朝陽市城市交通管理公眾滿意度提升方案論證
3.1 理論基礎(chǔ)
3.1.1 公眾滿意理論
3.1.2 公共產(chǎn)品供給理論
3.1.3 公共治理理論
3.2 國內(nèi)外經(jīng)驗借鑒
3.2.1 國外城市交通管理公眾滿意度建設(shè)經(jīng)驗借鑒
3.2.2 國內(nèi)城市交通管理公眾滿意度建設(shè)經(jīng)驗借鑒
3.3 朝陽市城市交通管理公眾滿意度提升方案設(shè)計
3.3.1 城市交通管理公眾滿意度提升原則
3.3.2 城市交通管理公眾滿意度提升目標
3.3.3 城市交通管理公眾滿意度提升導(dǎo)向
3.3.4 城市交通管理公眾滿意度提升內(nèi)容
3.4 朝陽市交通管理公眾滿意度提升框架構(gòu)建
3.4.1 朝陽市交通管理公眾滿意度提升框架的構(gòu)建原則
3.4.2 朝陽市交通管理公眾滿意度提升框架的具體呈現(xiàn)
3.5 朝陽市城市交通管理公眾滿意度提升方案可行性分析
3.5.1 政策可行性分析
3.5.2 技術(shù)可行性分析
3.5.3 方案風(fēng)險評估分析
4 朝陽市交通管理公眾滿意度提升對策
4.1 制度優(yōu)化:重構(gòu)交通管理體制
4.1.1 城市綜合規(guī)劃制度
4.1.2 信息化交通管理制度
4.1.3 交通管理發(fā)言人制度
4.2 財政優(yōu)化:優(yōu)化資金投入機制
4.2.1 增加政府資金投入
4.2.2 吸納社會資金注入
4.3 人資優(yōu)化:完善人力管理模式
4.3.1 科學(xué)安排交管警力部署
4.3.2 規(guī)范交管部門隊伍建設(shè)
4.4 體系優(yōu)化:強化多元主體互動
4.4.1 吸納社會意見完善制度建設(shè)優(yōu)化決策過程
4.4.2 強化朝陽公安交管部門與相關(guān)政府部門的聯(lián)動機制
4.4.3 建立朝陽交管部門與相關(guān)學(xué)術(shù)科研機構(gòu)的聯(lián)動機制
4.5 輿論優(yōu)化:創(chuàng)新宣傳教育手段
4.5.1 增加社會宣傳教育渠道
4.5.2 重建并強化交管宣傳部門職能
結(jié)論
參考文獻
附錄A 朝陽市交通管理公眾滿意度調(diào)查問卷
致謝
本文編號:3976359
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