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高速鐵路對河南沿線城市可達性及經(jīng)濟聯(lián)系的影響

發(fā)布時間:2017-05-26 07:20

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【摘要】:高速鐵路建設(shè)對沿線地區(qū)最直接的影響就是縮短地區(qū)間的時空距離,提升地區(qū)間的交通可達性水平,進而促進地區(qū)間社會經(jīng)濟聯(lián)系和空間相互作用強度。從可達性和空間經(jīng)濟聯(lián)系兩方面探討徐蘭、京廣客運專線建設(shè)前后河南省12個沿線地市的省內(nèi)可達性和空間經(jīng)濟聯(lián)系的變化狀況,以及全國"四縱四橫"高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建對河南沿線城市的省際可達性和空間經(jīng)濟聯(lián)系的影響。通過對河南省高速鐵路沿線城市的省內(nèi)和省際可達性及經(jīng)濟聯(lián)系的對比分析,從客觀上論證了高速鐵路建設(shè)的重要性和必要性,也有利于廓清各地市經(jīng)濟發(fā)展的空間導(dǎo)向,有利于協(xié)調(diào)省內(nèi)地區(qū)間和省際地區(qū)間的經(jīng)濟聯(lián)系與合作,為區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供參考。
【作者單位】: 南京師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】高速鐵路 可達性 空間經(jīng)濟聯(lián)系 河南
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(40771075)資助
【分類號】:F127;F532
【正文快照】: 高速鐵路是指通過改造原有線路,使運營速率達到200 km/h以上,或?qū)iT修建的高速新線,運營速率達到250 km/h以上的鐵路營運系統(tǒng)。高速鐵路建設(shè)最直接的作用是縮短站點城市間的時空距離,改善地區(qū)交通可達性水平,進而推動區(qū)域間經(jīng)濟、社會、文化等方面的相互作用和聯(lián)系。從國外高

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【二級參考文獻】

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本文編號:396121


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