多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展歷程及啟示
發(fā)布時(shí)間:2024-01-14 11:23
多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)170多年的歷史,這種運(yùn)輸組織形式起源于歐洲,在北美迅速發(fā)展,現(xiàn)在發(fā)展到全世界。從最初運(yùn)河上用集裝箱運(yùn)輸煤炭到駝背運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn),到現(xiàn)在全世界統(tǒng)一使用通用的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)過(guò)了一系列的變革和發(fā)展。本文通過(guò)對(duì)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展階段的分析,探究多式聯(lián)運(yùn)幾種形式能夠延續(xù)下來(lái)的主要原因,為中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
1 多式聯(lián)運(yùn)的起源
1.1 早期集裝箱階段
1.2 早期集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化階段
1.3 早期馱背運(yùn)輸階段
1.4 當(dāng)代集裝箱階段
2 集裝箱在現(xiàn)代多式聯(lián)運(yùn)中的作用
2.1 集裝箱在航運(yùn)業(yè)的發(fā)展
2.2 集裝箱與其他運(yùn)輸方式的磨合
2.3 集裝箱優(yōu)勢(shì)分析
3 其他多式聯(lián)運(yùn)形式的發(fā)展
4 歐美多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的啟示
4.1 標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的必要條件
4.2 運(yùn)輸裝備的發(fā)展是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)跨越式發(fā)展的前提
4.3 建立聯(lián)盟是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的重要手段
本文編號(hào):3878135
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
1 多式聯(lián)運(yùn)的起源
1.1 早期集裝箱階段
1.2 早期集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化階段
1.3 早期馱背運(yùn)輸階段
1.4 當(dāng)代集裝箱階段
2 集裝箱在現(xiàn)代多式聯(lián)運(yùn)中的作用
2.1 集裝箱在航運(yùn)業(yè)的發(fā)展
2.2 集裝箱與其他運(yùn)輸方式的磨合
2.3 集裝箱優(yōu)勢(shì)分析
3 其他多式聯(lián)運(yùn)形式的發(fā)展
4 歐美多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的啟示
4.1 標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的必要條件
4.2 運(yùn)輸裝備的發(fā)展是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)跨越式發(fā)展的前提
4.3 建立聯(lián)盟是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的重要手段
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