隨著我國社會經(jīng)濟和技術的發(fā)展,公路建設速度越來越快,覆蓋面也越來越廣。然而,伴隨而來的是公路建設項目與社會、生態(tài)和環(huán)境之間的危機,創(chuàng)建資源節(jié)約友好型社會已刻不容緩。為了從源頭上發(fā)現(xiàn)和解決該矛盾,公路建設項目環(huán)境評價有必要采用新的思路——和諧理念對項目進行分析和評價。本文正是在我國構建和諧社會的大背景下,基于和諧理念對公路建設項目環(huán)境評價理論進行深入的探索性研究。 近年來,“和諧”已成為學術界所關注的重要課題,和諧理念被越來越多的企業(yè)所接受。然而迄今為止,還沒有人基于和諧理念對公路建設項目環(huán)境評價進行系統(tǒng)研討。本文正是基于此作出的一種嘗試,希望能為公路建設項目決策提供新的思路和方法。 引入和諧度,構建公路建設項目和諧性研究指標體系,對公路項目進行和諧性分析,研究環(huán)境評價各項指標的和諧程度,為公路建設項目的長期發(fā)展和長久的盈利能力奠定堅實的理論基礎。 本文對項目進行社會、生態(tài)和環(huán)境等多層次、多方位的分析和評估,通過和諧度的計算和評判,研究項目與外部環(huán)境間的和諧程度,為公路建設項目的長期發(fā)展奠定基礎。 本文所研究和探討的和諧理念下的公路建設項目評價理論,一方面有利于全社會正確地、全面地認識項...

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 論文研究的背景及意義
        1.1.1 我國公路建設發(fā)展概況
        1.1.2 我國提出構建和諧社會的總目標
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外公路環(huán)境影響評價研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內公路環(huán)境影響評價研究現(xiàn)狀
    1.3 研究方法與技術路線
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 技術路線
    1.4 研究內容和創(chuàng)新點
        1.4.1 研究內容
        1.4.2 主要創(chuàng)新點
2 公路建設項目評價理論基礎
    2.1 公路建設項目評價概述
        2.1.1 公路建設項目工程特點
        2.1.2 公路建設項目評價研究對象
        2.1.3 公路路域系統(tǒng)特性
    2.2 系統(tǒng)理論在公路建設項目評價中的應用
    2.3 公路建設項目的和諧性研究
        2.3.1 和諧度的定義和內涵
        2.3.2 系統(tǒng)的和諧度
        2.3.3 公路建設項目和諧性分析
        2.3.4 和諧度計算程序和方法
3 和諧理念下的公路建設項目環(huán)境評價方法研究
    3.1 公路建設項目和諧性研究指標體系的構建
        3.1.1 確定指標體系的指導思想和方法
        3.1.2 評價指標體系建立的原則
        3.1.3 評價指標體系的建立和選取
    3.2 指標的評價
        3.2.1 模糊評價過程
        3.2.2 模糊評價的具體應用
    3.3 指標權重的確定
    3.4 和諧度計算與評判
        3.4.1 和諧度的計算
        3.4.2 和諧性的評判
4 和諧理念下公路建設項目環(huán)境評價實例分析
    4.1 項目基本概況
    4.2 指標評價的結果
    4.3 指標權重的確定
    4.4 各項指標標準化
    4.5 和諧度的計算和評判
5 結語
    5.1 結論
    5.2 尚待進一步研究的問題
參考文獻
附件A:信陽至南陽高速公路專家打分表
附件B:專家評價表
攻讀碩士學位期間發(fā)表學術論文情況
致謝



本文編號：3862959