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航運企業(yè)多元化經(jīng)營理論分析與實證研究

發(fā)布時間:2023-09-02 14:12
  多元化理論研究可以追溯到1957年,安索夫在《多元化戰(zhàn)略》中明確提出了企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的內(nèi)容。之后,多元化理論進一步發(fā)展,盛極一時。自20世紀以來,多元化經(jīng)營己經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的一種典型戰(zhàn)略?v觀世界各國大公司的發(fā)展歷史,大多數(shù)公司都是用不同程度的多元化發(fā)展模式成長起來的。航運業(yè)尤其是國際航運業(yè)是伴隨著國際貿(mào)易發(fā)展起來的,因此航運業(yè)存在著明顯的周期性和不確定性。2008年的國際金融危機對航運業(yè)產(chǎn)生了嚴重沖擊。在當前這種形勢下,航運企業(yè)是否應(yīng)該發(fā)展多元化經(jīng)營以分散經(jīng)營風險,如何選擇經(jīng)營模式等問題是航運企業(yè)面臨的重大問題。 本文首先對航運企業(yè)多元化經(jīng)營理論進行闡述,包括對航運企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀的分析,對航運企業(yè)多元化經(jīng)營的動因及利弊分析,得出航運企業(yè)多元化與核心競爭力之間的緊密關(guān)系。然后,分析航運企業(yè)多元化經(jīng)營的影響因素包括內(nèi)部因素和外部因素,并著重分析了航運企業(yè)多元化經(jīng)營的制約因素。接著,在分析航運企業(yè)多元化經(jīng)營模式選擇的基礎(chǔ)上,提出了航運企業(yè)發(fā)展多元化經(jīng)營的策略以及實施的步驟和行業(yè)選擇。第三,以中遠集團為例,對成功實施多元化經(jīng)營的航運企業(yè)進行分析總結(jié),得出可以借鑒的經(jīng)驗。第四,選取14家航運...

【文章頁數(shù)】:65 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
        1.2.1 關(guān)于多元化理論基礎(chǔ)的研究
        1.2.2 目前航運企業(yè)多元化經(jīng)營的研究不足
    1.3 本文研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究技術(shù)路線
第2章 航運企業(yè)多元化經(jīng)營理論基礎(chǔ)分析
    2.1 多元化經(jīng)營概述
        2.1.1 多元化理論的開創(chuàng)
        2.1.2 多元化經(jīng)營概念及分類
    2.2 航運企業(yè)多元化經(jīng)營理論分析
        2.2.1 航運業(yè)概況
        2.2.2 航運企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀
        2.2.3 航運企業(yè)多元化經(jīng)營動因分析
        2.2.4 航運企業(yè)多元化經(jīng)營利弊分析
        2.2.5 航運企業(yè)多元化經(jīng)營與核心競爭力
第3章 航運企業(yè)多元化經(jīng)營策略分析
    3.1 航運企業(yè)多元化經(jīng)營的影響因素
        3.1.1 內(nèi)部因素
        3.1.2 外部因素
        3.1.3 制約因素
    3.2 航運企業(yè)多元化經(jīng)營模式選擇
        3.2.1 企業(yè)多元化經(jīng)營模式
        3.2.2 航運企業(yè)多元化模式選擇
    3.3 航運企業(yè)發(fā)展多元化經(jīng)營的策略
        3.3.1 航運企業(yè)發(fā)展多元化經(jīng)營步驟
        3.3.2 航運業(yè)發(fā)展多元化經(jīng)營的行業(yè)選擇
    3.4 中遠集團多元化經(jīng)營經(jīng)驗借鑒
        3.4.1 中遠集團概況
        3.4.2 中遠集團多元化發(fā)展狀況
        3.4.3 多元化成功要素
        3.4.4 經(jīng)驗借鑒
第4章 航運企業(yè)多元化經(jīng)營與績效關(guān)系實證分析
    4.1 數(shù)據(jù)的收集與整理
        4.1.1 樣本選擇
        4.1.2 數(shù)據(jù)來源
    4.2 變量選取及定義
        4.2.1 航運企業(yè)績效的衡量指標
        4.2.2 多元化程度的衡量指標
        4.2.3 控制變量定義
    4.3 航運企業(yè)多元化程度與經(jīng)營績效的相關(guān)性分析
        4.3.1 模型介紹
        4.3.2 變量及指標描述性統(tǒng)計分析
        4.3.3 多元化經(jīng)營程度與績效關(guān)系的回歸分析
    4.4 我國航運企業(yè)多元化發(fā)展中應(yīng)注意的問題
第5章 結(jié)論
    5.1 本文所做的工作
    5.2 進一步研究展望
參考文獻
致謝



本文編號:3845343

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