發(fā)布時(shí)間：2023-08-06 19:10

　　高速公路項(xiàng)目建設(shè)是一項(xiàng)受經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人和自然等多種因素影響的系統(tǒng)工程。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)高速公路建設(shè)得到了快速發(fā)展,可隨著高速公路項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大,投入資金越來(lái)越高,施工環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜,高速公路建設(shè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越復(fù)雜和難以控制。作為業(yè)主,充分利用風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的、綜合的、系統(tǒng)的分析和判斷,合理確定風(fēng)險(xiǎn)警戒時(shí)機(jī),提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性,制定正確的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控方案,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),及時(shí)有效應(yīng)對(duì)和化解風(fēng)險(xiǎn),對(duì)高速公路建設(shè)和其投資效益都具有重要的意義。 在查閱大量國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究的資料和文獻(xiàn),了解了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)和預(yù)警模型建立等方面的最新動(dòng)態(tài)的基礎(chǔ)上,本論文主要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型進(jìn)行研究分析。根據(jù)高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)特征,分析各風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)因素,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,確定風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)。綜合比較各方法優(yōu)缺點(diǎn)之后,選用風(fēng)險(xiǎn)矩陣方法,并對(duì)其稍加量化,來(lái)評(píng)價(jià)各風(fēng)險(xiǎn)。遵循風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)的原則,建立高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系,該體系較全面的概括建設(shè)期業(yè)主面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)。構(gòu)建突變級(jí)數(shù)法預(yù)警模型評(píng)價(jià)各預(yù)警指標(biāo),將預(yù)警結(jié)果與閥值比較,發(fā)出不同的...

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景與研究意義
    1.2 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
    1.3 研究?jī)?nèi)容與研究思路
    1.4 本章小結(jié)
第二章 高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)價(jià)
    2.1 高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)的特征分析
    2.2 高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)的分析與識(shí)別
    2.3 高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
    2.4 本章小結(jié)
第三章 高速公路業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系建立
    3.1 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及預(yù)警系統(tǒng)的概述
    3.2 高速公路業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系的建立
    3.3 本章小結(jié)
第四章 高速公路業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型的構(gòu)建
    4.1 突變理論
    4.2 突變級(jí)數(shù)法風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型
    4.3 高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的警示準(zhǔn)則
    4.4 高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警閥值的確定
    4.5 本章小結(jié)
第五章 高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
    5.1 高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控對(duì)策
    5.2 高速公路項(xiàng)目業(yè)主建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)的控制
    5.3 本章小結(jié)
第六章 實(shí)例分析
    6.1 項(xiàng)目概況
    6.2 基于風(fēng)險(xiǎn)矩陣的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
    6.3 風(fēng)險(xiǎn)的突變級(jí)數(shù)法預(yù)警
    6.4 風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控和控制
    6.5 本章小結(jié)
第七章 研究結(jié)論和展望
    7.1 研究結(jié)論
    7.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A (攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文目錄)
附錄B（攻讀學(xué)位期間參與科研項(xiàng)目目錄）



本文編號(hào)：3839887