“一帶一盟”對接助推跨境交通基礎設施互聯(lián)互通——以發(fā)展鐵路基礎設施為例
發(fā)布時間:2023-05-07 04:25
中國與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟及其成員國互為重要合作伙伴,經(jīng)濟互補性強,貿易合作潛力巨大,"絲綢之路經(jīng)濟帶"與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接協(xié)議的達成對雙方都具有重大意義。本文以鐵路基礎設施建設為例,根據(jù)歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟成員國鐵路基礎設施發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題,結合中國"絲綢之路經(jīng)濟帶"建設的核心目標,闡述雙方在互聯(lián)互通建設中開展合作的歷史機遇,詳細分析雙方在鐵路基礎設施建設領域合作的投融資可行性。交通基礎設施的聯(lián)通將為制度互聯(lián)互通提供堅實的基礎,不僅可進一步提升貿易合作水平,而且也會促進"一帶一盟"對接合作的深入發(fā)展,進而助推"大歐亞伙伴關系"的構建和全球再平衡的發(fā)展。
【文章頁數(shù)】:16 頁
【文章目錄】:
一 歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟成員國鐵路建設發(fā)展分析
(一)“一帶一盟”對接為交通基礎設施互聯(lián)互通創(chuàng)造新機遇
(二)資金瓶頸長期制約聯(lián)盟成員國交通基礎設施建設發(fā)展
(三)鐵路基礎設施建設是聯(lián)盟一體化的重要環(huán)節(jié)
1.聯(lián)盟發(fā)展鐵路基礎設施的重要性
2.聯(lián)盟鐵路基礎設施發(fā)展趨勢
二 “一帶一盟”對接中的跨境交通基礎設施建設項目合作
(一)中國積極落實優(yōu)勢資源,助推聯(lián)盟跨境鐵路發(fā)展
(二)跨境鐵路互聯(lián)互通優(yōu)勢與阻力并存
(三)借力多邊機制,設立投資基金,發(fā)揮比較優(yōu)勢
三 中國與聯(lián)盟發(fā)展跨境交通基礎設施建設合作的建議及對策
(一)搭建交通基礎設施建設集群,創(chuàng)新融資模式
1.悲觀預測
2.樂觀預測
3.基礎預測
(二)落實創(chuàng)新合作模式,積極開展融資合作
四 結 論
本文編號:3810269
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一 歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟成員國鐵路建設發(fā)展分析
(一)“一帶一盟”對接為交通基礎設施互聯(lián)互通創(chuàng)造新機遇
(二)資金瓶頸長期制約聯(lián)盟成員國交通基礎設施建設發(fā)展
(三)鐵路基礎設施建設是聯(lián)盟一體化的重要環(huán)節(jié)
1.聯(lián)盟發(fā)展鐵路基礎設施的重要性
2.聯(lián)盟鐵路基礎設施發(fā)展趨勢
二 “一帶一盟”對接中的跨境交通基礎設施建設項目合作
(一)中國積極落實優(yōu)勢資源,助推聯(lián)盟跨境鐵路發(fā)展
(二)跨境鐵路互聯(lián)互通優(yōu)勢與阻力并存
(三)借力多邊機制,設立投資基金,發(fā)揮比較優(yōu)勢
三 中國與聯(lián)盟發(fā)展跨境交通基礎設施建設合作的建議及對策
(一)搭建交通基礎設施建設集群,創(chuàng)新融資模式
1.悲觀預測
2.樂觀預測
3.基礎預測
(二)落實創(chuàng)新合作模式,積極開展融資合作
四 結 論
本文編號:3810269
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