空鐵聯(lián)運是以機場綜合交通樞紐為核心,在民航和軌道交通運輸之間實現(xiàn)以客運為主體的聯(lián)合運輸組織形式。作為我國三大世界級城市群之一,京津冀區(qū)域之間的軌道交通較為完善,民航發(fā)展體系較為健全,具備發(fā)展空鐵聯(lián)運的基礎,在京津冀地區(qū)規(guī)劃開展高效的空鐵聯(lián)運,推進京津冀四大核心機場與軌道交通設施的互聯(lián)互通,有利于推動京津冀民航協(xié)同發(fā)展。論文首先對國內外空鐵聯(lián)運相關理論進行了系統(tǒng)的研究,然后結合大量的案例,從航空與鐵路的銜接模式和空鐵聯(lián)運的運輸組織模式兩個方面分析研究了空鐵聯(lián)運模式,最后將重點放在了京津冀空鐵聯(lián)運組織模式優(yōu)化研究上。在京津冀空鐵聯(lián)運組織模式優(yōu)化研究方面,論文從硬件設施和運輸組織兩個方面入手,一是在分析設立雄安新區(qū)背景下京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運硬件設施現(xiàn)狀規(guī)劃的基礎上,明確京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運硬件設施的優(yōu)化目標,并運用復雜網絡理論、Pajek軟件、ArcGIS軟件等方法分析得到相應的優(yōu)化思路;二是在分析京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運服務發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上,將實際問題抽象化,從旅客出行角度建立異地旅客前往京津冀四大機場的最優(yōu)出行路徑選擇模型,并選擇遺傳算法(MATLAB編程)進行求解和分析,識別實施空鐵聯(lián)運的關鍵線...

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景和意義
    1.2 國內外研究綜述
        1.2.1 空鐵聯(lián)運理論體系研究
        1.2.2 空鐵聯(lián)運規(guī)劃實踐研究
        1.2.3 交通網絡結構特征研究
        1.2.4 旅客出行選擇研究
    1.3 研究內容和研究框架
        1.3.1 主要研究內容
        1.3.2 研究框架
第二章 空鐵聯(lián)運模式研究
    2.1 軌道線路引入機場總體情況分析
        2.1.1 世界范圍內在運營的機場軌道線路分析
        2.1.2 世界范圍內在規(guī)劃的機場軌道線路分析
        2.1.3 我國機場軌道線路引入情況分析
    2.2 航空與鐵路銜接模式研究
        2.2.1 直接銜接模式
        2.2.2 間接銜接模式
    2.3 空鐵聯(lián)運運輸組織模式研究
        2.3.1 服務模式
        2.3.2 運營模式
    2.4 本章小結
第三章 京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運硬件設施優(yōu)化研究
    3.1 京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運硬件設施優(yōu)化基礎分析
        3.1.1 設立雄安新區(qū)對京津冀地區(qū)綜合交通結構的影響
        3.1.2 設立雄安新區(qū)背景下京津冀地區(qū)鐵路交通網絡規(guī)劃的調整
        3.1.3 設立雄安新區(qū)背景下京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運需求預測
    3.2 京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運硬件設施優(yōu)化分析
        3.2.1 優(yōu)化目標
        3.2.2 基于機場群的京津冀區(qū)域鐵路交通網絡結構優(yōu)化分析
        3.2.3 京津冀四大機場綜合交通樞紐優(yōu)化分析
    3.3 本章小結
第四章 京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運運輸組織模式優(yōu)化研究
    4.1 基于機場群的空鐵聯(lián)運運輸組織模式分析
        4.1.1 空鐵聯(lián)運的功能設施分析
        4.1.2 空鐵聯(lián)運的運行組織模式分析
        4.1.3 空鐵聯(lián)運的旅客運輸組織模式的選擇
    4.2 京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運服務發(fā)展現(xiàn)狀分析
    4.3 京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運運輸組織模式的優(yōu)化
        4.3.1 空鐵聯(lián)運旅客最優(yōu)出行路徑選擇模型
        4.3.2 模型求解算法設計
        4.3.3 模型求解與優(yōu)化
    4.4 本章小結
第五章 設立雄安新區(qū)背景下京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運組織模式的實施方案
    5.1 京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運硬件設施布局方案
    5.2 京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運運輸組織方案
    5.3 京津冀地區(qū)空鐵聯(lián)運模式的實施保障措施
    5.4 本章小結
第六章 結論與展望
    6.1 結論
    6.2 展望
致謝
參考文獻
附錄
作者簡介



本文編號：3810081