基于不同因素對(duì)貨運(yùn)總量的影響分析,擬合得到貨運(yùn)總量的多元非線性預(yù)測模型.通過灰色預(yù)測模型構(gòu)建貨運(yùn)總量的G-Markov模型,并比較分析多元非線性模型、灰色預(yù)測模型和G-Markov模型的預(yù)測結(jié)果,結(jié)果表明G-Markov模型的預(yù)測結(jié)果更接近貨運(yùn)總量的實(shí)際值.

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 貨運(yùn)總量影響因素分析
    1.1 運(yùn)輸線路長度對(duì)貨運(yùn)總量的影響
    1.2 商品購進(jìn)及銷售總額對(duì)貨運(yùn)總量的影響
    1.3 全社會(huì)能源消耗總量對(duì)貨運(yùn)總量的影響
    1.4 載貨汽車擁有量對(duì)貨運(yùn)總量的影響
    1.5 貨運(yùn)總量的多元非線性預(yù)測模型
2 貨運(yùn)總量的G-Markov模型
    2.1 G-Markov模型的構(gòu)建
        (1)構(gòu)建灰色預(yù)測模型
        (2)構(gòu)建G-Markov模型
    2.2 利用G-Markov模型預(yù)測貨運(yùn)總量
    2.3 不同預(yù)測模型的對(duì)比分析
3 結(jié)束語



本文編號(hào)：3799835