首先,分析了鐵路行業(yè)推行EPC工程總承包模式的背景意義,然后結(jié)合鐵路行業(yè)推行EPC工程總承包模式實(shí)踐情況,分析了推行EPC工程總承包模式面臨的主要問(wèn)題,最后提出了完善鐵路行業(yè)EPC工程總承包模式的對(duì)策建議。

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【文章目錄】：
引言
1 基本背景與重要意義
    1.1 基本背景
        (1）國(guó)內(nèi)背景
        (2）國(guó)際背景
    1.2 重要意義
2 EPC模式基本理論
    2.1 EPC模式的內(nèi)涵與類型
    2.2 EPC模式的基本特征
    2.3 EPC模式的優(yōu)越性
3 鐵路項(xiàng)目開(kāi)展EPC工程總承包模式的實(shí)踐現(xiàn)狀與問(wèn)題挑戰(zhàn)
    3.1 鐵路工程EPC總承包項(xiàng)目的實(shí)踐現(xiàn)狀
        （1）推行EPC模式的總體情況
        (2）鐵路工程EPC模式的主要特征
    3.2 鐵路行業(yè)推行EPC模式面臨的主要問(wèn)題挑戰(zhàn)
        (1）相關(guān)政策法規(guī)對(duì)推行EPC模式的支持強(qiáng)度不夠
        (2）業(yè)主缺乏對(duì)EPC模式理念與價(jià)值的深刻認(rèn)識(shí)
        (3）在征地拆遷、管線改移、工程地質(zhì)等方面面臨更大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
        (4）總承包商與分包商之間的收益與風(fēng)險(xiǎn)分配機(jī)制不合理
        (5）現(xiàn)有EPC模式的項(xiàng)目治理結(jié)構(gòu)不合理
4 完善鐵路建設(shè)推行EPC模式的相關(guān)建議
    4.1 盡快完善推行EPC模式的相關(guān)法律法規(guī)
    4.2 加強(qiáng)鐵路建設(shè)行業(yè)推行EPC模式的宣傳與培訓(xùn)
    4.3 高度重視鐵路EPC總承包項(xiàng)目所特有的合同風(fēng)險(xiǎn)
    4.4 與分包商形成真正的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和利益共同體
    4.5 建立與設(shè)計(jì)施工環(huán)節(jié)“上下聯(lián)動(dòng)與深度融合”的物資采購(gòu)管理體系
    4.6 建立與“鐵路工程EPC總承包業(yè)務(wù)”相適應(yīng)的矩陣制組織結(jié)構(gòu)模式
5 結(jié)語(yǔ)



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