碳交易機(jī)制下企業(yè)履約成本及其影響因素研究
發(fā)布時(shí)間:2023-04-09 16:27
碳交易機(jī)制是以碳排放權(quán)為標(biāo)的物進(jìn)行交易的一種市場(chǎng)機(jī)制,通過將符合標(biāo)準(zhǔn)的主體納入控排范圍以解決環(huán)境問題。控排主體需要采取一定措施以完成配額指標(biāo),這一過程將會(huì)發(fā)生成本支出,即履約成本。履約成本是指參與控排的主體為了在履約期內(nèi)完成匯算清繳目標(biāo)而進(jìn)行碳交易和碳減排,在這一過程中所發(fā)生的資源消耗和利益損失,具體包括減排成本、交易成本和其他成本項(xiàng)目。本文以控排企業(yè)為研究對(duì)象,通過案例分析法及比較分析法對(duì)我國控排企業(yè)在碳交易機(jī)制下的履約成本及影響因素進(jìn)行了深入研究。本文通過構(gòu)建履約成本核算模型,并結(jié)合相關(guān)影響因素,探討了企業(yè)在不同情況下的履約決策。然后,本文選取中國石化對(duì)其2013-2018年的履約成本進(jìn)行比較,并根據(jù)中國石化的減排方式及二氧化碳減排量估算其減排成本范圍,推斷出其履約成本的變動(dòng)趨勢(shì);選取中國國航、東方航空及南方航空三家航空公司2016-2018年的履約成本進(jìn)行研究,根據(jù)北京、上海、廣東三個(gè)碳試點(diǎn)配額分配政策計(jì)算出三家公司的配額缺口并估算出交易成本的大小,通過分析對(duì)減排措施選擇的傾向性比較減排成本的大小。研究發(fā)現(xiàn),為了完成履約,企業(yè)可能存在三種決策,即僅實(shí)施碳減排,僅進(jìn)行碳交易及二者兼...
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景、目的及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的
1.1.3 理論價(jià)值及應(yīng)用價(jià)值
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 對(duì)履約成本的研究
1.2.2 碳交易機(jī)制對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響研究
1.2.3 碳交易機(jī)制對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)的影響研究
1.2.4 對(duì)履約成本影響因素研究
1.3 研究內(nèi)容
1.4 研究方法
1.5 研究創(chuàng)新性
第二章 我國碳交易機(jī)制形成及碳試點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 碳交易機(jī)制的相關(guān)概念
2.2 我國碳交易機(jī)制的形成
2.3 我國碳交易試點(diǎn)的現(xiàn)狀
2.3.1 控排主體行業(yè)覆蓋面較廣
2.3.2 碳配額線上交易形成一定規(guī)模
2.3.3 推遲履約和不履約的現(xiàn)象并存
第三章 企業(yè)履約成本及影響因素分析框架
3.1 履約成本的含義及核算模型構(gòu)建
3.1.1 履約成本的含義
3.1.2 履約成本核算模型構(gòu)建
3.2 控排企業(yè)碳履約的流程分析
3.3 控排企業(yè)履約決策流程
3.4 履約成本的影響因素
3.4.1 碳價(jià)對(duì)履約成本的影響
3.4.2 碳配額對(duì)履約成本的影響
3.4.3 控排企業(yè)碳排放量對(duì)履約成本的影響
3.4.4 碳資產(chǎn)管理對(duì)履約成本的影響
第四章 企業(yè)履約成本及其影響因素案例分析
4.1 案例企業(yè)選擇
4.2 中國石化履約成本及影響因素分析
4.2.1 中國石化概況
4.2.2 中國石化各年度履約成本的計(jì)算
4.2.3 對(duì)中國石化履約成本影響因素的分析
4.2.4 對(duì)中國石化履約的成效與問題分析
4.3 三大航空公司履約成本及影響因素分析
4.3.1 三大航空公司概況
4.3.2 三大航空公司的碳配額及其余缺情況
4.3.3 三大航空公司碳履約成本的比較
4.3.4 三大航空公司履約成本影響因素分析
第五章 結(jié)論和建議
5.1 企業(yè)履約成本的相關(guān)結(jié)論
5.2 降低企業(yè)履約成本的可行性建議
5.2.1 基于政府層面的建議
5.2.2 基于企業(yè)層面的建議
5.3 研究不足與未來展望
參考文獻(xiàn)
在學(xué)期間的研究成果
致謝
本文編號(hào):3787361
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景、目的及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的
1.1.3 理論價(jià)值及應(yīng)用價(jià)值
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 對(duì)履約成本的研究
1.2.2 碳交易機(jī)制對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響研究
1.2.3 碳交易機(jī)制對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)的影響研究
1.2.4 對(duì)履約成本影響因素研究
1.3 研究內(nèi)容
1.4 研究方法
1.5 研究創(chuàng)新性
第二章 我國碳交易機(jī)制形成及碳試點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 碳交易機(jī)制的相關(guān)概念
2.2 我國碳交易機(jī)制的形成
2.3 我國碳交易試點(diǎn)的現(xiàn)狀
2.3.1 控排主體行業(yè)覆蓋面較廣
2.3.2 碳配額線上交易形成一定規(guī)模
2.3.3 推遲履約和不履約的現(xiàn)象并存
第三章 企業(yè)履約成本及影響因素分析框架
3.1 履約成本的含義及核算模型構(gòu)建
3.1.1 履約成本的含義
3.1.2 履約成本核算模型構(gòu)建
3.2 控排企業(yè)碳履約的流程分析
3.3 控排企業(yè)履約決策流程
3.4 履約成本的影響因素
3.4.1 碳價(jià)對(duì)履約成本的影響
3.4.2 碳配額對(duì)履約成本的影響
3.4.3 控排企業(yè)碳排放量對(duì)履約成本的影響
3.4.4 碳資產(chǎn)管理對(duì)履約成本的影響
第四章 企業(yè)履約成本及其影響因素案例分析
4.1 案例企業(yè)選擇
4.2 中國石化履約成本及影響因素分析
4.2.1 中國石化概況
4.2.2 中國石化各年度履約成本的計(jì)算
4.2.3 對(duì)中國石化履約成本影響因素的分析
4.2.4 對(duì)中國石化履約的成效與問題分析
4.3 三大航空公司履約成本及影響因素分析
4.3.1 三大航空公司概況
4.3.2 三大航空公司的碳配額及其余缺情況
4.3.3 三大航空公司碳履約成本的比較
4.3.4 三大航空公司履約成本影響因素分析
第五章 結(jié)論和建議
5.1 企業(yè)履約成本的相關(guān)結(jié)論
5.2 降低企業(yè)履約成本的可行性建議
5.2.1 基于政府層面的建議
5.2.2 基于企業(yè)層面的建議
5.3 研究不足與未來展望
參考文獻(xiàn)
在學(xué)期間的研究成果
致謝
本文編號(hào):3787361
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